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公司基本資料信息
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水泥企業(yè)實用的稱重傳感器檢測裝置
稱重傳感器是把重力負荷由機械量轉(zhuǎn)換成電量的傳感元件。因此，它是電子秤計量系統(tǒng)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。直接決定和影響測量精度和工作的穩(wěn)定性。對于電子秤的制造廠家，經(jīng)常需要檢測校驗所選配稱重傳感器的線性、重復(fù)性、(1～3個月)通電測試，從而觀察評定其工作穩(wěn)定可靠性。對于電子秤的使用廠家，由于稱重傳感器的工作環(huán)境比較惡劣，損壞、更換也比較經(jīng)常。為了查找故障和選配新的稱重傳感器，也需對其性能進行檢測。而這種檢測一般不便送到稱重傳感器生產(chǎn)廠進行。所以，提供適用的簡單實用檢測裝置很有必要。
1 稱重傳感器標定裝置結(jié)構(gòu)
筆者于70年代初，設(shè)計了一種千克級稱重傳感器檢測標定裝置。經(jīng)多年使用證明，完全可以滿足一般使用要求。其結(jié)構(gòu)如圖1。
標定裝置由掛碼架、板凳架、砝碼托鉤和標準砝碼組成。掛碼架結(jié)構(gòu)一般采用厚度為2．5mm左右的不銹鋼板制作。但視其測量負荷的大小，板厚可相應(yīng)調(diào)整，并也可采用普通鋼板材料，但應(yīng)該是進行防銹處理，為保證剛度同時減小掛碼重量，可在掛碼架上打若干小孔。掛碼架壓頭與稱重傳感器壓頭的接觸面須做成球面，以起自動調(diào)心并與傳感器壓頭成點接觸狀態(tài)。掛碼架與砝碼托鉤的接觸處，須做成刀刃狀或圓弧面，以保證力作用線垂直通過中心線，并不受摩擦阻力影響。如果能把掛碼架和砝碼托鉤的重量湊成一個整數(shù)更好，因為這樣標定裝置自重的影響量就有定量。板凳架的結(jié)構(gòu)應(yīng)注意穩(wěn)固性，承放稱重傳感器的上面板須平整，厚度不小于15mm，以保證承載面具有足夠的剛度。砝碼托鉤一般做成有托板的吊鉤，但亦可據(jù)砝碼掛放的方式做相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。所采用的砝碼一般應(yīng)用標準砝碼，從而保證測量精度。
2 標定校驗方法步驟
1)把板凳架放置在穩(wěn)固無彈性基礎(chǔ)上，板凳架放置稱重傳感器的平面應(yīng)基本水平。
2)利用墊板把稱重傳感器固定在板凳架上。
3)套上掛碼架，并使掛碼架的壓頭正壓在傳感器的壓頭上。
4)把砝碼托鉤掛到掛碼架上。
5)接通稱重傳感器的供橋電源，輸出與高精度的毫伏表(精度應(yīng)高于傳感器標稱精度的70％)相接(必要時亦可以測量電流輸出值)。
6)根據(jù)傳感器的量程大小和需要測定的點數(shù)，向砝碼托鉤上逐級加載(砝碼)和卸載，記錄傳感器輸出數(shù)據(jù)。從而可檢測傳感器的零點輸出、線性精度、重復(fù)性精度和回差等性能指標，自然可判定傳感器是否正常和優(yōu)劣。
對于拉(力)式稱重傳感器檢測，不需用掛碼架。把傳感器直接掛在板凳架承載面背面的吊鉤上，下面與砝碼托鉤掛接。其余步驟與上述的壓(力)式傳感器測量方法相同。
該檢測裝置具有以下特點：
1)裝置簡單，占空間小，可自行制作。
2)由于以標準砝碼為載荷，采用直接加載測量方式，并有自動調(diào)心作用。所以，測量準確性好。
3)即可單點測量，也可多點測量；即可檢測加載數(shù)據(jù)，也可檢測卸載數(shù)據(jù)，并可長期進行有載模擬試驗。功能齊全、操作靈活、簡單方便。
4)該裝置最適用于小量程稱重傳感器檢測標定，特別是測量上限在200kg的傳感器更為理想。
稱重傳感器在公路汽車稱重計費系統(tǒng)中的應(yīng)用
計重收費是車輛通過設(shè)置在收費站收費車道前端的動態(tài)稱重裝置、車輛分離裝置、車型識別裝置時，數(shù)據(jù)采集處理裝置將采集到的相關(guān)信息傳送至車道收費計算機，對通行車輛按軸重或總重的超限情況確定適當收費標準的通行費征收方式。該系統(tǒng)應(yīng)用到稱重傳感器，由于稱重傳感器的精準感知使得計重收費變得更加合理。
車輛駛?cè)胧召M車道，其輪軸依次壓過鋪設(shè)在車道路面中的高精度動態(tài)軸重儀、輪軸識別器，控制模塊將信號傳輸至數(shù)據(jù)采集處理器，經(jīng)過預(yù)設(shè)的綜合動態(tài)數(shù)據(jù)處理程序，稱重數(shù)據(jù)處理器將計算出每軸軸重、總軸重、總車重、軸型(單軸、聯(lián)軸)、輪胎類型(單雙胎)等信息。安裝在路側(cè)的紅外線車輛分離變頻傳感器可準確判別車輛是否完全通過。當車輛完全離開紅外線光幕后，稱重數(shù)據(jù)處理器將稱重結(jié)果、車型判別結(jié)果等信息傳輸?shù)杰嚨朗召M計算機。車道收費計算機依據(jù)計重收費費率對車輛實行計重收費，并將車輛的載重信息和應(yīng)交納的金額顯示在計重顯示屏上，就這個簡單的系統(tǒng)上應(yīng)用到了多個傳感器去進行分析，傳感器以后將在現(xiàn)實生活中無處不在。
稱重傳感器怎樣測量精度會更加精準
1.要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。
2. 稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器直接損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，到最后，再?/div>
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