機頭傳動部i要由機頭部分和動力部組成。機頭部分由鏈輪軸組、機頭架、擴板、配重塊、撥鏈器等組成。動力部由減速器、偶合器、電機追接盤、聯(lián)接罩等零部件組成。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機等聯(lián)成一體，通過聯(lián)接板組裝在機頭架一側，通過減速器輸出軸的內花鍵與鏈輪軸組的外花鍵相嚙合，從而驅動鏈輪軸組?！。ㄒ妶D3）。

機頭架為前開口式結構，用不同厚度的高強板材拼焊，經(jīng)機加工成型，具有強度高，剛性好等特點。前開口的圓弧頂端靠兩側板處設有鏈輪軸組的輔助支承，以縮小鏈輪軸組的支撐跨距，提高鏈輪軸組的強度和剛性。

　　　　機頭架兩側均可安裝傳動裝置，鏈輪軸組安裝在前開口內，分別用兩個壓塊固定在機頭架前端。

　　　　5．1．1．2伸縮槽

　　　　該伸縮槽集過渡、聯(lián)接及調節(jié)功能于一體，緊湊，其主要功能：

　　　　a）完成中部槽向機頭部的過渡。

　　　　由于其所處位置，結構很

　　　　b）當鏈條產(chǎn)生較小松弛后，利用其兩側調節(jié)油缸，對鏈條進行張緊，每次調節(jié)量為10mm，可進行多次。

　　　　具體操作過程是：取掉該槽兩側的定位銷，給液壓缸供液，使之伸出，并使槽兩側銷孔對正，重新插入定位銷，液壓缸撤壓，　完成一次微調。當伸縮槽調到極限位置，需將該槽縮回，重新緊鏈?？s回前需將溜槽中浮煤拉盡，并清除槽內接口處雜物。

當檢修設備或轉載機運行時，操作人員應注意安全。

　　　　h）所有的螺栓和連接件應正確安裝，并按規(guī)程應擰緊。

　　　　門工作面轉載機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應在斷開電源的十青況下進行。

　　　　j）使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關聯(lián)部分必須十分仂’調。

　　　　緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置裝置。