鏈輪軸組裝在機頭傳動部的機頭架上，鏈輪軸組主要由軸承蓋、

　　　　座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動軸承組成（見圖4）。

　　　　鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數(shù)控加工成形。齒面淬火處理。

　　　　軸承

　　　　內(nèi)孑乙為漸開線花鍵，與軸裝配在一起，動力由減速器輸出經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪范鍵，從而使鏈輪帶動刮板鏈運行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。

　　　　鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑，潤滑油為N320極壓齒輪油。潤滑；由經(jīng)油箱的軟管進入鏈輪軸組，使其加油更方便，并延長軸組的使用壽命。

　　　　5．1．1．4撥鏈器：

　　　　分為機頭撥鏈器和機尾撥鏈器，撥鏈器為焊接結(jié)構(gòu)件，安裝撥鏈器時撥又插入鏈輪齒的溝槽內(nèi)，使刮板鏈的鏈條與鏈輪能川頁利的嚙合和分離。撥鏈器的作用是：　防止鏈環(huán)卡在鏈輪溝槽內(nèi)不能在正常分離點脫開，并及時清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物，保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。　當上下兩受力磨損部位磨損后，可利用堆焊方式修復(fù)，再次使用（見圖5、見圖6）。

　　　　5．1．2動力部：

　　　　帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機等聯(lián)成一體組成動力部：

　　　　由螺栓聯(lián)接組裝在機頭架一側(cè)，通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組件的外花鍵相嚙合，從而驅(qū)動鏈輪軸組件（見圖7）。

機頭傳動部i要由機頭部分和動力部組成。機頭部分由鏈輪軸組、機頭架、擴板、配重塊、撥鏈器等組成。動力部由減速器、偶合器、電機追接盤、聯(lián)接罩等零部件組成。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機等聯(lián)成一體，通過聯(lián)接板組裝在機頭架一側(cè)，通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組的外花鍵相嚙合，從而驅(qū)動鏈輪軸組?！。ㄒ妶D3）。

當轉(zhuǎn)載機運行時，除規(guī)定的人行道以外，任何人不得橫跨轉(zhuǎn)載機，不得翻越轉(zhuǎn)載機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。

　　　　b）除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運載其它物料。

　　　　c）轉(zhuǎn)載機運行時，不可倚靠轉(zhuǎn)載機，也不可坐在或站在轉(zhuǎn)載機上。

　　　　d）運行過程中不可站在轉(zhuǎn)載機的破碎出口處。