程遠(yuǎn)礦機(jī)回采工作面的刮板輸送機(jī)必須沿機(jī)身全長(zhǎng)裝設(shè)能發(fā)出停止或開動(dòng)的信號(hào)裝置，發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。

13、順槽輸送機(jī)成直線搭接時(shí)，后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾0．3m前后要交錯(cuò)0．5m。

14、兩臺(tái)刮板輸送機(jī)呈直線搭接時(shí)，卸載中心高度應(yīng)保持在0．3m，大于0．5m時(shí)要加溜煤板。

15、安設(shè)及投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要保持輸送機(jī)的平、直、穩(wěn)、牢，并注意刮板鏈的松緊程度。

16、刮板輸送機(jī)不能強(qiáng)行起動(dòng)，如出現(xiàn)刮板輸送機(jī)連續(xù)3次不能啟動(dòng)或切斷保險(xiǎn)銷，必須找出原因并處理后方可再次啟動(dòng)。

刮板輸送機(jī)巡回檢查一般采取看、摸、聽、嗅、試和量等方法。

24、巡回檢查每班檢查次數(shù)應(yīng)不少于2～3次。

25、易熔合金保護(hù)塞得熔點(diǎn)溫度一般為110～140℃。

26、液力偶合器制動(dòng)工況的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，一般不允許超過1min。

27、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是采掘工作面常用的一種中間轉(zhuǎn)載運(yùn)輸設(shè)備。

28、在掘進(jìn)巷道時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)可作為掘進(jìn)工作面的輸送機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)配合使用，輸送掘進(jìn)過程中的煤和矸石。

29、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)由機(jī)頭部、機(jī)身部和機(jī)尾部三部分組成。

30、轉(zhuǎn)載機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)的有效搭接長(zhǎng)度為12m。

31、轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)前一定要發(fā)出信號(hào)，確實(shí)無人在轉(zhuǎn)載機(jī)上或附近工作后，先點(diǎn)動(dòng)開機(jī)2～3次，然后正式起動(dòng)。

    液力偶合器分為靜壓泄液式、動(dòng)壓泄液式和閥控延充式。

53、刮板輸送機(jī)停機(jī)后，將磁力起動(dòng)開關(guān)打至零位，并加以閉鎖。

54、連軸節(jié)是電動(dòng)機(jī)與減速器或減速器與機(jī)頭驅(qū)動(dòng)主軸間的連接裝置，其主要作用是傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。

55、為了防止輸送機(jī)過負(fù)荷一般聯(lián)軸節(jié)均兼作過負(fù)荷時(shí)的保護(hù)裝置。