程遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的鏈條無論是在景區(qū)還是橋梁中的應(yīng)用，在護(hù)欄上選擇是護(hù)欄鋼絲還是護(hù)欄鏈條都是一個(gè)讓人們比較煩惱的事情。那么在需要進(jìn)行選擇的時(shí)候，我們應(yīng)該如何選擇適合的呢？下面我們就來將護(hù)欄鋼絲與護(hù)欄鏈條做一個(gè)比較?！　?、外觀上來說，護(hù)欄鋼絲和護(hù)欄鏈條的外形上都是比較不錯(cuò)的，但是如果是在景區(qū)中，對美觀度的要求較高時(shí)，建議選擇護(hù)欄鏈條。
鏈條使用過程中，在工作載荷作用下，外鏈板與銷軸配合處以及內(nèi)鏈板與套筒配合處聯(lián)接松動(dòng)，從而使鏈板孔眼磨損，鏈條迅速伸長而失效。由于鏈條銷軸頭部鉚合部位松脫，鏈板脫出，或由于開口銷剪斷、卡簧飛脫造成的鏈節(jié)散架都會(huì)使鏈條失效?！　?、鏈條膠合　　鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高而潤滑不良時(shí)銷軸與套筒擦傷，粘卡而不能使用。
程遠(yuǎn)礦機(jī)綠化鏈條生產(chǎn)，樹木裝進(jìn)汽車時(shí)，使樹冠向著汽車尾部，土球靠近司機(jī)室，樹干包上柔軟材料放在木架或竹架上，用軟繩扎緊，土球下墊一塊木襯墊，然后用木板將土球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側(cè)。一輛汽車只裝一株樹，在運(yùn)輸前，應(yīng)先進(jìn)行行車道路的調(diào)查，了解其路面寬度、路面重量、橫架空線、橋梁及其負(fù)荷情況、人流量等等，以免中途遇故障無法通過，行車過程中押運(yùn)員應(yīng)站在車廂尾一面檢查運(yùn)輸途中土球綁扎是否松動(dòng)、樹冠是否掃地、左右是否影響其它車輛及行人，同時(shí)要手持長竿，不時(shí)挑開橫架空線，以免發(fā)生危險(xiǎn)。