(一)軸類零件的毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量，還可改善機械性能。 　根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時采用模鍛。 　(二)軸類零件的材料 軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。 　50鋼是軸類零件的常用材料，它價格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，淬火后表面硬度可達45～52HRC。未淬火表面硬度為28-32HRC 　40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機械性能。 　軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達50～58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。 　精密機床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。 　50號鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 50號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮50號鋼優(yōu)越的機械性能，常將50號鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。

特性

中碳高強度碳素結(jié)構(gòu)鋼，淬火后具有高的強度和硬度，該鋼可切削性中等，冷變形塑性低，焊接性差，熱處理時無回火脆性，但淬透性較低，水中臨界直徑為13*30mm，且水淬時有開裂傾向。此鋼通常在正火或淬火回火，或高頻表面淬火等熱處理后使用。

學(xué)成分

（質(zhì)量分數(shù)，%）C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、

力學(xué)性能

抗拉強度 σb (MPa)：≥630(64)

屈服強度 σs (MPa)：≥375(38)

伸長率 δ5 (%)：≥14

斷面收縮率 ψ (%)：≥40

沖擊功 Akv (J)：≥31(4)

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥39(4)

硬度 ：未熱處理，≤241HB;退火鋼，≤207HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm.

參考對應(yīng)鋼號 德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.1213、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號Cf53、我國GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是50、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號060A52、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號XC48TS、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號C50、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號C53、比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號C53、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號1674、美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號1050、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S50C/S53C、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號C50E4。[3]

臨界點溫度 （近似值） Ac1=725℃，Ac3=760℃，Ar3=721℃，Ar1=690℃

正火規(guī)范 溫度830℃±10℃，空氣冷卻。

普通淬火、回火規(guī)范 淬火溫度830℃ ±10℃，水、油冷卻；回火溫度600℃±10℃，水、油冷卻。

適用于

制造動負載、沖擊載荷不大以及要求耐磨性好的機械零件，如鍛造齒輪、軸摩擦盤、機床主軸、發(fā)動機主軸、軋輥、拉桿、彈簧墊圈等。

特性及應(yīng)用=未熱處理時：HB≤241；熱處理：正火；沖擊功：Aku≥31J；強度較高，塑性和韌性較差，切削性中等，焊接性差，水淬時有形成裂紋的傾向。一般正火，調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用作要求較高強度、耐磨性或彈性、動載荷及沖擊負荷不大的零件，如齒輪、軋輥、機床主軸、連桿、次要彈簧等