賽摩三橋半自動(dòng)校準(zhǔn)稱(chēng)重給煤機(jī)采用賽摩創(chuàng)新發(fā)明的三橋稱(chēng)重技術(shù)，解決了稱(chēng)重給煤機(jī)多年來(lái)不易校準(zhǔn)，無(wú)法保證使用精度的難題。
　　賽摩三橋半自校準(zhǔn)稱(chēng)重給煤機(jī)安裝有二組皮帶稱(chēng)重橋架及一個(gè)裝煤的容器，在給煤機(jī)給煤過(guò)程中由人工配合完成稱(chēng)重給煤機(jī)的校準(zhǔn)。

三橋半自動(dòng)校準(zhǔn)稱(chēng)重給煤機(jī)工作原理
　　研究及實(shí)踐表明影響稱(chēng)重給煤機(jī)精度的主要因素是皮帶張力，一臺(tái)給煤機(jī)全部鋪滿(mǎn)物料時(shí)的校準(zhǔn)準(zhǔn)確度最真實(shí)。現(xiàn)有的掛碼、鏈碼校準(zhǔn)結(jié)果與實(shí)際稱(chēng)量物料的重量相差過(guò)大，其校準(zhǔn)后的計(jì)量的精度已受到相當(dāng)數(shù)量用戶(hù)的質(zhì)疑。
　　三橋半自動(dòng)校準(zhǔn)稱(chēng)重給煤機(jī)在兩組稱(chēng)重橋架(分別為計(jì)量秤和毛重秤)中間安裝了一個(gè)閘門(mén)，閘門(mén)上方可以放置有一個(gè)裝煤的容器。
首　　先給煤機(jī)在初始校準(zhǔn)過(guò)程時(shí)將計(jì)量秤和毛重秤校準(zhǔn)，使其兩臺(tái)秤顯示值相等；其次從落煤管取料口人工取煤，放入容器稱(chēng)重后，將稱(chēng)重后的容器放到計(jì)量秤和毛重秤中間的閘門(mén)上在正常輸送給煤的情況下，打開(kāi)閘門(mén)容器內(nèi)的煤進(jìn)入給煤機(jī)開(kāi)始校準(zhǔn)，容器稱(chēng)重后的煤通過(guò)計(jì)量秤的稱(chēng)量，此時(shí)兩臺(tái)秤各得到兩組稱(chēng)量值，計(jì)量秤累計(jì)的為測(cè)量物料重和校準(zhǔn)重量的值，而毛重秤僅得到測(cè)量物料重量的值。
　　由于兩臺(tái)秤事先已比對(duì)校準(zhǔn)，稱(chēng)量輸送物料的數(shù)值相同，計(jì)量秤得到的重量值減去毛重秤得到的重量值，這樣就得到施加校準(zhǔn)物料而得到的標(biāo)準(zhǔn)重量值，從而完成在線(xiàn)實(shí)物校準(zhǔn)，解決了多年來(lái)給煤機(jī)不易校準(zhǔn)的難題。