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輪胎

 
品牌: 米其林
單價(jià): 面議
起訂: 1 普通
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最后更新: 2014-06-20 20:41
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詳細(xì)說(shuō)明
蘭州哪有賣質(zhì)量最好的輪胎 蘭州汽車輪轂改裝 鋁輪轂散熱好,但對(duì)民用車來(lái)說(shuō)散熱沒(méi)有任何意義。除非你以以上的速度連跑十幾二十個(gè)小時(shí),或者頻繁的急剎車(以上剎停那種),這種情況有點(diǎn)區(qū)別。一般的行駛,什么區(qū)別也沒(méi)有。 以上兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)在絕大多數(shù)民用車上沒(méi)有任何意義,只有一些特種車輛比如賽車才會(huì)計(jì)較那種微量的且實(shí)現(xiàn)條件極為少見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)。 鋁輪轂和鋼輪轂作為高低配置的標(biāo)準(zhǔn),主要是鋼輪轂的成本比鋁的低,但低成本的東西未必就一定比高成本但是鋁輪轂的缺點(diǎn)就很是問(wèn)題,刮花的問(wèn)題人人都知道。補(bǔ)胎換胎時(shí)拆輪胎要用工具撬,不給鋁輪轂留下點(diǎn)疤那叫"神乎其跡"。把鋼輪轂撬出疤來(lái)那叫“神拳無(wú)敵”,除非事故,鋼輪轂基本不會(huì)壞;而鋁輪轂變形,嚴(yán)重刮花的機(jī)率要遠(yuǎn)大于鋼輪轂。 鋁輪轂的實(shí)際優(yōu)點(diǎn)其實(shí)只有一個(gè)----好看。因?yàn)殇X輪轂的鍛造工藝很容易做出復(fù)雜而好看的造型,而鋼輪轂一方面顏色不好看,另一方面工藝特點(diǎn)也決定了外形有些傻大黑粗。 汽車廠家之所以把的差。 在鋁輪轂和鋼輪轂之間作選擇,專家意見(jiàn)如下: 一、在買(mǎi)車的時(shí)候不要在意輪轂材質(zhì),并不是說(shuō)不要鋁的去買(mǎi)鋼的,而是在選擇時(shí)不要去注意輪轂,喜歡什么車型就買(mǎi)什么,不要因?yàn)檩嗇瀬?lái)否定一輛其它方面你可以接受的車。 二、買(mǎi)了鋼輪轂的車,如果你不是升級(jí)輪轂或是鋼輪壞了(基本不太有這個(gè)機(jī)會(huì)),別去買(mǎi)鋁輪。一方面鋼的沒(méi)人收,只能當(dāng)廢鐵賣,不合算;二是買(mǎi)來(lái)鋁輪裝上去,只能讓你覺(jué)得好看一些,其它所謂的優(yōu)勢(shì)全是心理作用,這錢(qián)花的不值。當(dāng)然你愿意花我也沒(méi)意見(jiàn)。 三、如果鋼輪轂壞了,或是要升級(jí),盡量要鋁的。為什么?因?yàn)橘I(mǎi)鋼的貴。有些人要說(shuō)了,不是說(shuō)鋼的便宜嗎?輪轂是便宜,但黑乎乎的難看不是?要加個(gè)罩,那個(gè)塑料罩是很貴的。象POLO和BORA的鋼輪轂加蓋子的價(jià)格(指S的新品價(jià))其實(shí)并不比鋁的便宜,甚至更貴。
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