六角護(hù)坡模具又叫六棱快護(hù)坡模具，它與工字護(hù)坡模具，鎖塊護(hù)坡模具，連鎖護(hù)坡模具，人字護(hù)坡模具共同組成了護(hù)坡模具家族。護(hù)坡模具可以說(shuō)是現(xiàn)代路政工程建設(shè)中用量大的一種模具，而六角護(hù)坡模具卻是護(hù)坡模具家族中備受廣大顧客青睞的佼佼者?，F(xiàn)如今，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展，我國(guó)公路總里程已將躍居世界首位，而公路的磨損是在所難免的，公路的使用壽命在很大程度上取決于路基坡的好壞。路基坡壽命縮短有兩個(gè)原因，一個(gè)是自然磨損，另一個(gè)就是風(fēng)吹雨淋，這對(duì)路基坡的壽命是非常要害的。

六角護(hù)坡模具企業(yè)及其模具生產(chǎn)正在向信息化迅速發(fā)展。在信息社會(huì)中，作為一個(gè)高水平的現(xiàn)代模具企業(yè)，單單只是CAD/CAM的應(yīng)用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前許多企業(yè)已經(jīng)采用了CAE、CAT、PDM、CAPP、KBE、KBS、RE、CIMS、ERP等技術(shù)及其它先進(jìn)制造技術(shù)和虛擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，這些都是信息化的表現(xiàn)。向信息化方向發(fā)展這一趨向已成為行業(yè)共識(shí)。

　　不僅是六角護(hù)坡模具產(chǎn)業(yè)需要推陳出新，包括電子電器垃圾處理、固體廢棄物回收利用、報(bào)廢車(chē)回收、廢紙回收等行業(yè)都需要提高自主創(chuàng)新能力。光自身內(nèi)功提高了還不夠，還要堅(jiān)持用發(fā)展的方法解決前進(jìn)中的問(wèn)題，轉(zhuǎn)變新的發(fā)展方式，迎合潮流，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，向信息化方向發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。

六角護(hù)坡模具的分型面設(shè)計(jì)是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，分型面，即模具閉合時(shí)凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定，受制品形狀及外觀、壁厚、成型方法、后加工工藝、模具類(lèi)型與結(jié)構(gòu)、脫模方法及成型機(jī)結(jié)構(gòu)等因素的影響。塑料模具加工的成敗，很大程度上取決于模具分型面設(shè)計(jì)效果和模具制造的質(zhì)量。只要在我們匯辰和其他模具廠不斷的增強(qiáng)下，就能在今后的發(fā)展中打下屬于自己的一片天地，讓我們能夠有更多的空間倆發(fā)揮自己的才能。