轎車輪胎　　轎車輪胎大致分為子午線輪胎和斜線輪胎。斜線輪胎的簾線按斜線交叉排列，故而得名。胎體構成了輪胎的基本骨架，從外胎面到胎側的柔軟度是一致的。雖然斜線輪胎的噪音小，外胎面柔軟，低速行駛時乘坐舒適性好，且價格便宜，但其綜合性能不如子午線輪胎，汽車廠家都是以子午線輪胎為前提研制新車的，隨著子午線輪胎的不斷改進，斜線輪胎將基本上被淘汰。