日前，據(jù)海外媒體報道，大眾正在計劃推出一款名為XR1的輕量化中置跑車，該車將使用XL1車型增強后的底盤并配備2.0L渦輪增壓發(fā)動機。 大眾此前推出了XL1這款“1升車”，該車采用獨特的外形設(shè)計，而百公里油耗僅為1升。在這款車的平臺基礎(chǔ)上，大眾還將推出XR1這款性能車新產(chǎn)品。新車的設(shè)計預(yù)計和XL1保持一致，將使用碳纖維底盤，并采用鷗翼式車門，其車身質(zhì)量將在850kg左右，預(yù)計比路特斯Elise還要輕。 大眾XL1搭載的是由雙缸柴油發(fā)動機（最大功率輸出48馬力）和電動馬達（最大功率輸出27馬力）組成的混動系統(tǒng)。而XR1的動力系統(tǒng)將更加強悍，其有望配備高爾夫GTI車型使用的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，同時該車還有望引入電動馬達組成混動系統(tǒng)，但最終動力信息目前還不清楚。據(jù)外媒報道，新車的0-100km/h的加速時間將僅為4.6秒，極速可達304km/h。 當然，這款XR1不僅僅是XL1搭載更強勁的發(fā)動機，新車底盤還將進一步加寬并增強，并將加入更大的車尾擾流板。XL1上特色的后視攝像頭（取代后視鏡功能）還將保留。