新美宜昌
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記者獲準(zhǔn)進(jìn)入這家
公司毗鄰三峽機(jī)場的機(jī)庫,兩架新舟60客機(jī)靜靜地停放在機(jī)庫中接受工人的檢修。“機(jī)庫長78米、深90米、凈高22米,可同時容納兩架波音737客機(jī)、4架新舟60客機(jī)維修?!惫鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“以后維修飛機(jī)、組裝改裝飛機(jī)、噴涂拆檢飛機(jī)等相關(guān)的業(yè)務(wù),都將集中在這里展開”。
截至8月,這家今年成立的公司已經(jīng)維修了8架飛機(jī),這個機(jī)庫今年將完成22架飛機(jī)的檢修業(yè)務(wù)。8個機(jī)庫全部建成后,每年可檢修80至120架飛機(jī)。
“手握金剛鉆,敢攬瓷器活”。借助宜昌打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的東風(fēng),依托高含金量的航空技術(shù)引進(jìn)和發(fā)展,宜昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)走向高端化、國際化,未來將實(shí)現(xiàn)檢修、改裝飛機(jī),甚至制造飛機(jī)功能,帶動臨空產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。
航空巨頭聯(lián)手,引發(fā)國際國內(nèi)極大關(guān)注
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1月7日,一則簡單的消息引爆航空業(yè)?!爱?dāng)天上午,中國首個和以色列合資成立的民航維修企業(yè)——貝迪克凌云(宜昌)飛機(jī)維修工程有限責(zé)任公司在猇亭揭牌,標(biāo)志著宜昌通航產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)快速縱深推進(jìn),并向國際化方向邁出實(shí)質(zhì)步伐”。
這則消息立即引起了各大媒體的高度關(guān)注。中國航空報(bào)、中國國際航空雜志、中國民用航空網(wǎng)、人民網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、今日頭條、中研網(wǎng)、21CN軍事網(wǎng)等100余家媒體在第一時間予以了報(bào)道。
業(yè)內(nèi)人士形象比喻,貝迪克凌云(宜昌)飛機(jī)維修工程有限責(zé)任公司一出生就含著金湯匙,因?yàn)楹献麟p方都是在國際國內(nèi)影響巨大的航空巨頭。
中方凌云科技集團(tuán),直屬于中國人民解放軍空軍裝備部,以飛機(jī)修理、建筑裝飾為主業(yè),擁有中國最大的運(yùn)輸機(jī)修理基地。
以色列宇航工業(yè)公司(IAI),被稱為“大衛(wèi)之劍”,是以色列國防工業(yè)巨頭,其研發(fā)的各種武器裝備,如“幼獅”戰(zhàn)斗機(jī)、“蒼鷺”無人機(jī)、“迦伯列”反艦導(dǎo)彈以及“鐵穹”反火箭攔截系統(tǒng),“箭”系列遠(yuǎn)程反導(dǎo)攔截系統(tǒng)世界聞名。
雙方在業(yè)內(nèi)的地位,奠定了此次合作的國際化、高新技術(shù)的含金量,宜昌一躍成為全國少數(shù)幾個可以維修民用飛機(jī)的基地。農(nóng)村墻體廣告一般在設(shè)計(jì)時都嚴(yán)格參照了企業(yè)的視覺識別系統(tǒng),在一個省份中可能要重復(fù)上千次,規(guī)范的文案、標(biāo)識、鏗鏘有力的宣傳導(dǎo)語將給目標(biāo)市場形成持久記憶效應(yīng)。
具有親善性
無論國道還是省道縣道,農(nóng)村還是城郊,農(nóng)村墻體廣告都在默默的影響著農(nóng)民的意識形態(tài),在逐漸拓寬著農(nóng)民的視野,在“科技興農(nóng)”的道路上起著航標(biāo)燈的作用,是一種從農(nóng)民中來、在到農(nóng)民中去的一種宣傳形式,具有歷史親善性。
分布形式
以色列宇航工業(yè)集團(tuán)貝迪克公司總裁約西梅·拉梅德這樣評價(jià)雙方的技術(shù)優(yōu)勢:“貝迪克和凌云在飛機(jī)維修方面所擁有的豐富經(jīng)驗(yàn)和知識技術(shù),包括良好的維修實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),質(zhì)量保證的國際標(biāo)準(zhǔn)以及工程和技術(shù)技能,不是其他多數(shù)公司所具備的,這些都確保了雙方合作的成功。”