3月21日，華西都市報(bào)記者驅(qū)車來(lái)到位于成都青白江的大件路東繞線，探訪外繞線的修建進(jìn)度。作為一級(jí)公路，大件路東繞線寬23米，和高速路差不多，高于地面4米多，剛剛鋪設(shè)的瀝青路面讓人耳目一新，各種工程機(jī)械還停在現(xiàn)場(chǎng)。
　　剛剛落成的大件路東繞線跨線立交橋，位于青白江區(qū)祥福鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1298米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，分別跨越成金青快速通道、北環(huán)達(dá)成鐵路、羊叉河，十分壯觀。
　　不過(guò)，東繞線上還沒(méi)有標(biāo)示標(biāo)線，護(hù)欄、紅綠燈、路燈等交安設(shè)施還未安裝，跨線橋上的隔音護(hù)欄，工人們正在加緊安裝。
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　　成都市交委公路處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大件路外繞線工程項(xiàng)目由市交委統(tǒng)一牽頭，各個(gè)區(qū)(市)縣分段實(shí)施。其中，青白江段23公里，龍泉驛段27.4公里，天府新區(qū)段37.3公里，雙流段9.3公里，新津段22.7公里。目前，龍泉驛區(qū)、天府新區(qū)段已建成通車，其余路段正在進(jìn)行瀝青路面鋪筑及附屬設(shè)施施工，預(yù)計(jì)本月底，大件路外繞線就能形成全線通車能力。