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BOGE螺桿式空氣壓縮機(jī)S系列

 
品牌: 寶駒
單價(jià): 面議
起訂: 1 普通
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 福建 廈門
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2013-05-08 19:01
瀏覽次數(shù): 16
 
公司基本資料信息

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詳細(xì)說明
產(chǎn)品介紹空壓機(jī)性能描述: S系列螺桿式壓縮機(jī)機(jī)組為箱式結(jié)構(gòu),其集氣、電、冷卻系統(tǒng)及儀控為一體。無需作專門的基礎(chǔ)來安裝機(jī)組,也無需用地腳螺栓來固定,機(jī)組只需一平整的混凝土平地,能承受1000kg/M2的靜負(fù)荷即可。機(jī)組一經(jīng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),接通電、水、氣管路即可投入運(yùn)行。 整機(jī)分成傳動(dòng)與電氣柜、壓縮、冷卻三大模塊,各模塊可以單獨(dú)維護(hù)保養(yǎng); 各模塊又以集成化設(shè)計(jì),大大簡化了管路與零部件,機(jī)器內(nèi)部十分簡潔; 只要打開前罩,所有的維護(hù)保養(yǎng)都可以完成,所有零件均觸手可及,維護(hù)保養(yǎng)僅需幾分鐘; 所有的油管路都是不銹鋼,永遠(yuǎn)不泄漏及破裂; 馬達(dá)及電器部件設(shè)置于機(jī)器的吸氣區(qū),溫度低,確保電氣運(yùn)行可靠安全; 轉(zhuǎn)子及馬達(dá)均為重載設(shè)計(jì),適合長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,可靠、長壽命; 冷卻器設(shè)置于機(jī)器頂部,并將熱風(fēng)排出機(jī)外,符合熱力原理,機(jī)器內(nèi)部溫度較低; 機(jī)器低部設(shè)計(jì)了密閉式底盤,并加裝了8只減振器,確保機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行; 產(chǎn)品屬性技術(shù)特點(diǎn):1、波瓣式大尺寸轉(zhuǎn)子配合大尺寸滾錐推力軸承,高效率長壽命 ---采用最先進(jìn)的波瓣式轉(zhuǎn)子線形,回流及泄漏最低,表面的鍍膜處理最有效減低潤滑油的流阻,壓縮效率大大提高,能耗(比功率)比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)低3-5%; ---大轉(zhuǎn)子低轉(zhuǎn)速,有效降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音及徑向軸承磨損,提高徑向軸承的使用壽命; ---配合大尺寸的錐狀推力軸承,有效分解徑向及軸向負(fù)載,使得軸承使用壽命長達(dá)12萬小時(shí); S150及以下型號(hào)為大尺寸滾珠滾柱軸承,軸承使用壽命為8萬小時(shí); ---使用Syprem 8000合成潤滑油,不易起油泡、不易氧化、不易變質(zhì)及積碳,保持良好及穩(wěn)定 的密封、冷卻及潤滑性能,有效提高壓縮效率,有效保護(hù)螺桿和軸承; ---轉(zhuǎn)子總成5年保固 2、帶逆止閥專利設(shè)計(jì)的多功能進(jìn)氣閥,大大降低空載能耗,油路無需止回閥 及斷油閥 ---空車啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥關(guān)閉,由逆止孔吸氣,啟動(dòng)電流低; ---空載時(shí),進(jìn)氣閥關(guān)閉,由逆止孔吸氣,空載能耗僅占23%,比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)低30%,每年節(jié)約約2萬度電耗; ---機(jī)器停機(jī)時(shí),進(jìn)氣閥關(guān)閉,逆止孔起到油止回閥及斷油閥作用,所以油路為無閥設(shè)計(jì),減少故障點(diǎn)及泄漏 3、高效率馬達(dá)及專利的帶自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)裝置的GM皮帶傳動(dòng)系統(tǒng),高效、方便、安全 ---馬達(dá)依德國電子工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),效率95-96%,IP55,F(xiàn)級(jí);---獲得專利的GM皮帶傳動(dòng),皮帶的張緊力可以自動(dòng)調(diào)節(jié)(通過馬達(dá)自重、傳動(dòng)力矩、調(diào)節(jié)彈簧力動(dòng)態(tài)力平衡),傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上;---皮帶采用特殊材質(zhì),適合重載工況,使用壽命長達(dá)8000小時(shí)以上;---更換皮帶十分便捷;---馬達(dá)與轉(zhuǎn)子可以單獨(dú)維護(hù)保養(yǎng),簡單方便;---皮帶為柔性連接,馬達(dá)及轉(zhuǎn)子故障時(shí)不發(fā)生機(jī)械傳導(dǎo),運(yùn)行安全可靠;---機(jī)器空載壓力僅需0.5-1bar(無齒輪箱,無需2.5-3bar的空載壓力維持齒輪箱油潤滑),大大降低空載能耗。4、多段式油氣分離系統(tǒng),含油量低、維護(hù)保養(yǎng)方便5、大面積的冷卻器設(shè)計(jì),更符合高溫高濕的氣候,可適應(yīng)45℃的環(huán)境溫度6、集成一體的油過濾器、溫控閥、冷卻器,簡化管路、減少泄漏 7、簡單的內(nèi)部管路,大大減少壓損;不銹鋼油管,永久免更換其他說明4、多段式油氣分離系統(tǒng),含油量低、維護(hù)保養(yǎng)方便5、大面積的冷卻器設(shè)計(jì),更符合高溫高濕的氣候,可適應(yīng)45℃的環(huán)境溫度6、集成一體的油過濾器、溫控閥、冷卻器,簡化管路、減少泄漏 7、簡單的內(nèi)部管路,大大減少壓損;不銹鋼油管,永久免更換交易說明具體規(guī)格型號(hào)請(qǐng)咨詢我司
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