本次試駕體驗(yàn)巡展活動(dòng)，經(jīng)銷商、物流企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者都積極參與其中。在4個(gè)地市舉行巡展活動(dòng)過(guò)程，共有37電動(dòng)車經(jīng)銷商、24汽車租賃公司、15大型物流企業(yè)、8家快遞公司及眾多個(gè)人消費(fèi)者參與試駕體驗(yàn)活動(dòng)。除與20家經(jīng)銷商簽訂銷售訂單協(xié)議外，與3家汽車租賃公司、4家物流企業(yè)及2家快遞公司的合作正在進(jìn)一步探討中。

   從10月9日開始，君尚鋰電貨車全省試駕體驗(yàn)巡展將繼續(xù)進(jìn)行，預(yù)計(jì)本月底將完成全省13個(gè)地市的巡展活動(dòng)。

現(xiàn)象：電動(dòng)貨車電機(jī)不能發(fā)動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)，電流表指針指在約5A處不擺動(dòng)。分電器低壓接線柱上的火線有火，但點(diǎn)火線圈無(wú)高壓電流輸出。

原因：分電器短路。

分析：分電器內(nèi)部短路后即使分電器白金觸點(diǎn)能正常開閉，但通過(guò)點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈的電流大小始終不能發(fā)生變化，次級(jí)線圈不能產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，故無(wú)高壓電流輸出。

判斷：遇到上述情況，可從分電器低壓火線接線柱上卸掉導(dǎo)線，接通點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火檔后直接將該火線在搭線鐵處試火。若有火，說(shuō)明是分電器短路，可在接通點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火檔的情況下按一下方法作進(jìn)一步對(duì)電動(dòng)貨車檢查：1、將分電器低壓火線接頭與懸置的電容器導(dǎo)線接頭接觸。若有火花，說(shuō)明電容器被擊穿短路。2、卸掉分電器導(dǎo)線接線柱與白金觸點(diǎn)的連接線，再用低壓火線接頭與分電器低壓接線柱接觸。若有火花，說(shuō)明分電器低壓接線柱絕緣墊圈短路。3、從連接線支架上取掉斷電器白金觸點(diǎn)彈簧片，將低壓火線與支架螺釘接觸，如有火花，說(shuō)明連接線支架絕緣墊圈短路。4、使分電器白金觸點(diǎn)分開，再用低壓火線與白金觸點(diǎn)臂的彈簧片一端接觸。如有火花，為活動(dòng)觸點(diǎn)臂絕緣墊圈短路。

電動(dòng)平板車有著較強(qiáng)的適用性，在各個(gè)行業(yè)中都有使用，該車輛機(jī)動(dòng)靈活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，和傳統(tǒng)的車輛相比價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。平板車可以靈活的穿梭以狹小的馬路間。在家庭、城鄉(xiāng)、廠區(qū)、環(huán)衛(wèi)和礦區(qū)等短途運(yùn)輸都有著廣泛的使用。

 電動(dòng)平板車，使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機(jī)，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等環(huán)境，對(duì)車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用等離子保護(hù)焊，焊接密度高，焊縫抗拉強(qiáng)度大，不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。