首先要有維護保養(yǎng)意識。汽車的司機常常談判到車子的保養(yǎng)，雖然電動貨車的驅(qū)動力與汽車不同，但是維護保養(yǎng)是同樣重要的，這也是車輛安全運營的前提條件。假如對電動貨車的保養(yǎng)不太熟悉的話，應(yīng)該是多讀幾次廠家的說明書，這樣會更懂得如何去“養(yǎng)”車。

其次是需要活期反省電動貨車。比如說看看電動車的配件是否良好，輪胎的氣壓如何，特別要反省的是車子的剎車。假如車子剎車在持久使用后不再靈敏了，此時應(yīng)該是找維修人員來修理一下，保證剎車的正常使用。

另外在開車的時候，夏季剛啟動車輛時，應(yīng)該遲緩減速，這不僅僅是為了安全著想，也是為了避免瞬間急減速給電動貨車造成配件損傷。在雨雪天開電動貨車時要格外小心，假如地上有積水積雪，盡量不能讓水淹沒輪轂的中心，以保證電池的更短命命。

1.電動巡邏車鋼板彈簧的損傷及原因

電動巡邏車鋼板彈簧的主要損傷是斷裂、失去彈性及主片襯套的磨損。其損壞的主要原因是:

①電動巡邏車超載或偏載。電動巡邏車的載重量超過規(guī)定或裝載不合理，使鋼板彈簧的負(fù)荷增大，彎曲應(yīng)力超過使用限度，       久而久之使鋼板的疲勞強度降低，使彈簧減弱或斷裂。

②由于行駛在不平路面上的沖擊載荷和緊急制動時的動載荷的作用，造成鋼板彈簧折斷。當(dāng)電動巡邏車滿載行駛在不平路面       上時，前輪所遭到的沖擊載荷，以及在采取緊急制動時，產(chǎn)生較大的慣性力、重量前移等，鋼板彈簧承受很大的彎曲應(yīng)力與       拉仲應(yīng)力，是造成鋼板彈簧折斷的重要原因。

③由保養(yǎng)不及時和使用不當(dāng)?shù)仍颍鶗斐射摪鍙椈傻脑缙趽p壞與折斷。當(dāng)電動巡邏車行駛速度過快、轉(zhuǎn)彎過急、U形螺       栓與中心螺釘松動、減振器失效以及潤滑不良等，均會使鋼板彈簧應(yīng)力增大而造成鋼板的損壞。

2.雙向作用筒式減振器的常見故障

(1)漏油

簡式減振器的漏油原因，主要是油封或墊圈磨損嚴(yán)重、密封性被破壞所造成的。當(dāng)密封圈損壞后，油液便全從缸壁處溢出;         若油封墊圈和毛氈油封損壞后，油液便會從活塞桿的端頭處漏出。如果遇到此情況，更換新的油封和墊圈便可排除。

(2)減振效能降低

油液減少會使電動巡邏車減振效能降低;活塞或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、仲張閥彈簧過軟以及調(diào)整不當(dāng)?shù)染鶗箿p振效能降低。

一、    將電動巡邏車電池充溢電后，按照下圖把電池、電流表、電阻絲銜接好。

1）    用萬用表測量每一塊電池的電壓，并將其數(shù)值記下，同時記下放電的時間，調(diào)整電

阻絲使電流表指針指在5A上。

2）    在放電進程中應(yīng)保持電流表始終在5A上，并每隔20分鐘測量一次電池電壓，同時記下測量值，單只電池電壓下降到10.5V時，放電時間不得低于84分鐘。

二、    電池外部斷路

有的電池外部斷路，表現(xiàn)為電池有電壓無電流，電動巡邏車整車有電、電機不轉(zhuǎn)，如改換一組新電池后，整車正常，則是電池的問題。

三、    充電器綠燈不轉(zhuǎn)換

充電時充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，空載時充電器綠燈亮，則一般狀況是電池外部缺水或缺稀硫酸所致，將電池上蓋翻開后，旋下單向閥或安全閥，向電池內(nèi)注入適量專用補充液（5ml8ml），充電6-10小時即可轉(zhuǎn)換。

四、    電動車?yán)m(xù)行里程短

1）    檢測電池是否有問題，如無問題則檢測下一項。

2）    檢測整車空載電流和運行電流是否過大，空載電流不應(yīng)超越1.2安培，運行電流在載重500kg，時速40km/h,平整水泥或柏油路面行駛時不應(yīng)大于7.5安培，如呈現(xiàn)上述狀況則改換控制器或電機再次停止測試。

3）    如以上都沒有問題，則需要對電動巡邏車停止路試。