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運輸車

 
品牌: 福田
單價: 面議
起訂: 1 件
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 湖北 襄陽
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2018-01-25 22:06
瀏覽次數: 52
 
公司基本資料信息

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詳細說明
國五東風多利卡3308軸距氣瓶運輸車


東風多利卡這款車配備朝柴102馬力發(fā)動機,5檔變速箱,7.00鋼絲胎,原廠危險品底盤,帶空調,動轉,ABS,排氣管前置,限速,排氣制動,前盤后鼓,行駛記錄儀等。廂體底板采用3mm厚花紋板,側邊用冷軋鋼板,廂體外邊有反光標識,菱形易燃氣體標識,危險品黃色標牌,2條導靜電拖地膠帶,駕駛室頂部有三角危險品標識牌,配備2個一公斤滅火器。排氣管前面加裝火花熄滅器。國五氣瓶運輸車,全國可正常上戶!燃油和環(huán)保齊全!生產廠家直接銷售,價格美麗,質量可靠!買國五氣瓶運輸車就到襄陽恒生源找潘經理。準沒錯!

制作工藝及保修

1、氣瓶運輸車分為平板式、倉欄式與貨廂式。用戶可根據身身的需求進行選購。

1、整車發(fā)動機排氣裝置采用的是前置式,并安裝有排氣火花熄滅器,有效地防止了熱源對危險品產生不良影響。

2、氣瓶運輸車的廂體采用專業(yè)技術制造的骨架結構,具有強度高,荷載分布均勻,整體的安全性、平順性良好。

3、廂內具有緩沖防撞、煙火報警、防盜、防雨通風等功能。

4、按照國家的標準配置了警示標志。

保修標準:

從交車之日起,在正常使用范圍內,行駛一年內廂體免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費;產品底盤故障,請按底盤廠家服務手冊在就近服務站免費維修。

訂車方式:

1, 電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格

2, 簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金(傳真簽訂有效)

3, 安排生產:按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產

4, 提車方式:支付余款,驗收車輛(分為自提和本公司代送兩種)



二類危險品氣瓶運輸車有哪幾種?

2類氣瓶運輸車有廂式和高欄兩種,伴隨著市場對于?;愤\輸的需求日益增大,同時近年來連環(huán)的運輸危險品事故讓我們對專用車有了更加深刻的認識,當然對于從事?;愤\輸的專用車輛管理也越來越嚴格,特別是安全配置方面更是嚴格要求。

近日來到汽車銷售服務有限責任公司看到了一臺由江鈴凱運底盤改裝而來的危險液體廂式車,據工作人員介紹,目前已有不少這樣的危險品車上路運行了。

我國法律明確規(guī)定,從事危險品運輸的車輛,必須前置排氣筒,這臺凱運車也是嚴格按照國家規(guī)定生產的,不僅前置排氣筒,同時還在排氣筒尾部加裝了消焰器,有效的保證了車輛在運行時的安全。

危化品車輛是最注重安全配置的,同樣該車前橋也采用的是制動性更好的盤式剎車,同樣這也是法律的規(guī)定。

車頂導流罩上也加裝了危險運輸車的燈箱表示,以提醒周圍車輛,該車輛運輸的?;锲?,小心避讓。

再來看看車廂,廂體為冷軋鋼板材料制成,廂體堅固。從側面來看,車廂貼有反光標示以及反光帶,在夜晚運輸時,有效提醒周圍車輛,同時也扯面和車尾部都標注有所運輸的危險物品類型。

車廂尾部門板位置還貼有一張安全告示,告示中明確的標示出該車運輸的物品類型,以及施救方法,如果車輛發(fā)生事故,這張告示將直接有效的告訴救援人員施救方法。

這里易燃液體廂式運輸車的底盤采用的是江鈴凱運,搭載的是2.8排量的江鈴JX493ZLQ4發(fā)動機,大扭矩輸出245牛米,大輸出102馬力。與之搭配的是一款傳統(tǒng)的五速手動變數箱,由于運載的是危險物品,運行速度也不會很快,那么這樣的動力配比是完全能滿足用戶需求的。

● 編后語:

的危化品運輸近年來給我們帶來很多的傷痛,也讓我們更正確的認識使用專業(yè)的危險品運輸車是多么的重要,看準這一塊巨大的市場發(fā)展,推出專業(yè)的?;愤\輸車,我們也期待更多的廠家推出更多的專用車滿足用戶需求。


相信大部分司機對高速行駛時發(fā)生意外情況的處理方法有不少的了解了,而在剎車“失靈”這一方面,無論你處理得有多好,有時候還是無法避免事故的發(fā)生。所以氣瓶運輸車剎車失靈前的六大征兆,新手司機必須知道

剎車發(fā)抖

如果車輛使用時間長了,導致剎車盤片表面磨損造成平整度上的失準,就會出現剎車發(fā)抖的現象??梢酝ㄟ^采用車床光盤工藝打磨,或者更換剎車片來進行處理。

剎車無力

這種情況一般是供給壓力的傳輸管道呈現失壓造成的,這個時候應該檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的接口處是否有松脫或者龜裂等情況存在。

剎車偏移

剎車偏移也稱為“偏剎”,由制動系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均造成。這種情況在車輛快停的時候差別較為明顯,速度快的一側車輪先停住,方向盤就會發(fā)生偏轉,對于這種情況可能就需要更換分泵了。

剎車變硬

當你踩剎車的時候發(fā)現踏板位置又高又硬的時候,就應該考慮剎車助力系統(tǒng)的真空儲氣罐里的單向閥是否壞了,換配件就可以了。其次也可能是真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口或者剎車助力器本身的問題。

剎車變軟

這種現象司機可以明顯感覺到制動動力減弱,首先考慮是否分泵、總泵壓力不足、漏油,是否制動器故障,還有一種情況就是制動管路漏入空氣了,如果連續(xù)踩幾腳制動踏板高度有增高且有彈性,那么很可能就是這個故障。

剎車不回位

剎車不回位也就是踩下剎車踏板后,踏板不升高。對此我們需要判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

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