當制動系統(tǒng)得到一定程度的提升后，想進一步提高制動性能，換裝高性能輪胎同時合理的增加輪胎寬度是最為有效的方法，高性能輪胎特殊的橡膠配方與花紋設計可以增加輪胎與地面的摩擦力，更寬的胎面進一步強化了輪胎的抓地力，從而可以更好的發(fā)揮制動系統(tǒng)的性能。

BREMBO GT8剎車制動系統(tǒng)有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應，不會像其他品牌的特性，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況。

剎車平衡

汽車的前至后煞車力比（或強迫偏壓）完全匹配同一車輛的動態(tài)前端到后方的重量分布（或重量偏差）和減速狀態(tài)。

BREMBO GT8剎車制動系統(tǒng)有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應，不會像其他品牌的特性，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況。

如果輪胎性能差，或是地面濕滑、有沙石，同樣不能得到好的剎車效果。輪胎的抓地力極限就是剎車性能的極限，其它一切配備都只是為了接近這個極限，而不是把這個極限提高。所以我們除了肯花錢改裝剎車系統(tǒng)外，還要買套好的輪胎。

bremboGT8剎車改裝，布雷博BremboGT八活塞剎車采用鍛造工藝制造，剎車性能穩(wěn)定、鋼性強度更強、外觀漂亮、抗熱衰減能力強、質(zhì)量更輕等等優(yōu)點，有效提升車輛操控性能。