英菲尼迪G37改裝臺灣防傾桿原裝位置扭力桿提高過彎穩(wěn)定性

dickass防傾桿的產(chǎn)品設(shè)計目的是減少汽車過彎時的傾側(cè)角度，提高汽車車架的鋼性，改善駕駛操縱感。

　一般的量產(chǎn)車都會裝上防傾桿但大多只限于前輪，目的是用來達(dá)成操控與舒適的妥協(xié)。防傾桿通常是固定在左右懸掛的下臂，車子在過彎時離心力會作用在車的滾動中心造成車身的側(cè)傾，導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸掛拉伸和壓縮，造成防傾桿的桿伸扭轉(zhuǎn)，利用桿身被扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反彈力來抑制車身側(cè)傾。這里所說的『側(cè)傾』和我們以前所提的『車身滾動』（Roll）是相同的；所謂『滾動』從車頭方向看去就如同把車子架在一根縱向從車頭穿過車尾的軸，然后做旋轉(zhuǎn)。當(dāng)然這種旋轉(zhuǎn)是小幅度的，若旋轉(zhuǎn)的角度太大就會翻車，那就是真的滾動了。

寶馬E90專用dickass高性能防傾桿加強加粗前后蝦須.

臺產(chǎn)dickass防傾桿，替換原車防傾桿，提升操控。保持整車行駛舒適性的同時，更好的抑制車身側(cè)傾，改善整車轉(zhuǎn)向特性，增強車身穩(wěn)定度。號稱彎道神器！