濰柴機體，濰柴4102機體，濰柴4102柴油機機體

柴油機防“三漏”

柴油機“三漏”是指漏油、漏水、漏氣。防止柴油機“三漏”應遵循“五字準則 ”，即嚴、潔、抹、磨、緊。

　　嚴：對零件的拆卸和安裝需嚴格要求，務必遵守操作規(guī)程。例如擰緊螺栓時要按順序并分幾次緊固，不要無順序亂擰，以防零件變形。

　　潔：零部件組裝前，一定要保持清潔，嚴防混入雜質。例如出油閥與閥座接觸環(huán)節(jié)處如果混入極小的雜物，不僅會出現(xiàn)漏油，還可能直接影響發(fā)動機工作。

　　抹：在石棉墊、紙墊和各種螺塞地漏油處抹石棉油。在抹石棉油時要薄而均勻， 不要太厚，也不要把墊的各個面都抹上，只需抹涂漏油的局部。

　　磨：研磨或銑削零件的接合面。例如油管接頭與墊圈即可加以研磨。

　　緊：密封裝置的緊度要適宜，不能過緊或過松。例如柴油機的各部接觸面和密封螺母等，必須保持適宜的緊度

濰柴柴油機曲軸

[1、]  一種曲軸軸承和具有這種軸承的十字頭柴油機

[技術摘要] 一種有軸承蓋（２０）的曲軸軸承，包括兩個支腿（２２）和分別與這些支腿連接的兩個法蘭（２１），法蘭可以利用螺紋緊固件（７）固緊在底座（１）上，同時使支腿在接縫（２１０）處壓在底座的軸瓦（１０）上，根據(jù)本發(fā)明，一個側向凹槽（２３）設置在軸承蓋的每個支腿和其相連的法蘭之間，由于該凹槽的結果和在螺紋緊固件的力的作用下，力偶（ｐ，ｐ，）將作用在支腿上，使得支腿張開，并且支腿的頂部相對于軸承的中心向外偏移。

[2、]  大中型柴油機曲軸在機內原位進行修理的工藝方法

[技術摘要]一種大中型柴油機曲軸在機內原位進行修理的工藝方法，包括下列步驟：拆卸全部活塞連桿組件，并移出機外；拆卸曲軸平衡重塊；主軸承體移至車間進行恢復性修理；檢查所有的主軸瓦、間隙測量和主軸頸表面狀況；磨削損壞的軸頸；安裝已磨好主軸頸處的主軸承座或配裝工藝主軸瓦，測量曲臂差和測量要被磨削主軸頸及其前后兩端主軸頸跳動；安裝已磨好主軸頸處的軸瓦及主軸承座或配裝工藝主軸瓦；測量全部曲臂差。本發(fā)明使得曲軸在不拆裝機器或不改造附加工程的前提下，在原安裝位置上進行曲柄銷軸頸和主軸頸的機械加工，運用新制曲軸加工曲柄銷軸頸和主軸頸工藝原理，保證修理后曲軸的精度達到“柴油機曲軸修理標準”的要求，尤其是形位精度。本發(fā)明達到了 zui 低的修理成本。

 工程機械常在空氣含塵量非常高的惡劣環(huán)境下工作，對空氣濾清器效果及進氣系統(tǒng)的密封性提出了很高要求。如果對進氣系統(tǒng)使用維護不當，將加速活塞、缸套間的磨損，降低發(fā)動機功率，縮短發(fā)動機壽命，引發(fā)一系列不良后果。

很多6缸機型發(fā)動機配置旋流式空氣濾清器，我們經?？吹胶芏喙こ虣C械的空氣濾清器與排氣尾管之間有一根橡膠管相通，但是由于駕駛員或維修工對此管的重要性認識不足，或認為它是進氣預熱裝置，或認為它是廢氣回收裝置，為了維修時方便，常把此管棄而不用，其實這種行為是非常有害的。