小松LC-挖掘機(jī)憋車故障分析 維修交流:（許師傅）或- 　　小松LC-挖掘機(jī)憋車故障檢查過程: 　　 到達(dá)現(xiàn)場后,更換了柴慮,檢查了柴油油路和空濾等,沒發(fā)現(xiàn)問題. 　　 把問題集中在了液壓方面,檢查EPPR閥電壓為.V,二級壓力顯示為公斤,初步判斷為EPPR閥內(nèi)部閥芯卡死. 　　 為保險起見,把EPPR閥拆下來用V電壓連接后發(fā)現(xiàn)EPPR閥工作正常排除EPPR閥內(nèi)部閥芯卡死問題,問題又轉(zhuǎn)到了電路方面. 查看電路圖發(fā)現(xiàn)EPPR閥線路必須經(jīng)過CN插頭,把CN插頭拔開后發(fā)現(xiàn),內(nèi)部已嚴(yán)重腐蝕,導(dǎo)致EPPR閥***到的都是虛電(.V). 　　小松LC-挖掘機(jī)憋車掉轉(zhuǎn)速以上故障維修方法: 　　把損壞的線束插頭修復(fù). 　　挖掘機(jī)憋車掉轉(zhuǎn)速以上故障分析: 　　EPPR閥檢查是檢查電流,而不是電壓,線路中有電壓不一定有電流,而EPPR閥也正是CPU通過改變電流信號而工作的,根據(jù)檢查判斷該故障的最終原因是CN插頭中第十號線受腐蝕虛接,導(dǎo)致EPPR閥 有電壓沒電流,第十號線是EPPR通過cpu接地的線. 聯(lián)系人:許經(jīng)理 公司電話：- 公司企業(yè)網(wǎng)站：www.cdjxwx.com 維修公司:成都九鑫工程機(jī)械維修有限公司