、產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按本規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行安裝。 　　、減速器應(yīng)進(jìn)行清洗檢查，減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)與油標(biāo)尺的刻度相符，其油位不得低于高速級(jí)大齒輪最低齒的齒高，但亦不應(yīng)高于兩倍齒高。減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其油封和結(jié)合面不得漏油。 　　、檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋入深度及露出部分的長(zhǎng)度是否準(zhǔn)確。 　　、檢查啟閉機(jī)平臺(tái)高程，其偏差不應(yīng)超過(guò)±m(xù)m，水平偏差不應(yīng)大于O./. 　　、啟閉機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心線找正，其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過(guò)±m(xù)m. 　　、纏繞在卷筒上的鋼絲繩長(zhǎng)度，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下極限位置時(shí)，留在卷筒上的圈數(shù)一般不小于圈，其中圈作為固定用，另外圈為安全圈，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上極限位置時(shí)，鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。 　　、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，吊距誤差一般不超過(guò)±m(xù)m；鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平上，其高差在孔口內(nèi)不超過(guò)mm.對(duì)于中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，全行程范圍不超過(guò)mm. 　　、卷筒上纏繞雙層鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩應(yīng)有順序地逐層纏繞在卷筒上，不得擠疊或亂槽，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整，使兩卷筒的鋼絲繩同時(shí)進(jìn)入第二層。對(duì)于采用自由雙層卷繞的中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，鋼絲繩繞第二層時(shí)的返回角應(yīng)不大于°，也不能小于O.°。對(duì)于采用排繩機(jī)構(gòu)的高揚(yáng)程啟閉機(jī)，應(yīng)保證其運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)，往復(fù)平滑過(guò)渡。 　　、儀表式高度指示器的功能應(yīng)達(dá)到下列要求： 　?。ǎ⒅甘揪炔坏陀?； 　?。ǎ?、應(yīng)具有可調(diào)節(jié)定值極限位置、自動(dòng)切斷主回路及報(bào)警功能； 　?。ǎ?、高度檢測(cè)元件應(yīng)具有防潮、抗干擾功能； 　?。ǎ⒕哂屑m正指示及調(diào)零功能。 　　、復(fù)合式負(fù)荷控制器的功能應(yīng)滿足下列要求： 　?。ǎ?、系統(tǒng)精度不低于%，傳感器精度不低于O.%； 　?。ǎ?、當(dāng)負(fù)荷達(dá)到%額定啟閉力時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷主回路和報(bào)警； 　?。ǎ?、***儀表的刻度或數(shù)碼顯示應(yīng)與啟閉力相符； 　?。ǎ?dāng)監(jiān)示兩個(gè)以上吊點(diǎn)時(shí)，儀表應(yīng)能分別顯示各吊點(diǎn)啟閉力； 　?。ǎ?、傳感器及其線路應(yīng)具有防潮、抗干擾性能。 　　、減速器、開式齒輪、軸承，液壓制動(dòng)器等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑應(yīng)根據(jù)使用工況和氣溫條件，選用合適的潤(rùn)滑油。