煤渣粉碎機(jī)由于生產(chǎn)過(guò)程中的撞擊，錘打，會(huì)造成一定的磨損，有些磨損是可以避免，但有些卻是不能的，只能盡量減輕。
      首先，需要提高機(jī)器本身配件的耐磨度。
      煤渣粉碎機(jī)薄弱環(huán)節(jié)的剛度對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的剛度影響很大，可采用增加輔助支承的方法解決。如車削煤渣粉碎機(jī)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，利用中心架或跟刀架來(lái)提高細(xì)長(zhǎng)軸的剛度；箱體孔系加工，為了增加鏜桿的剛度而使用各種支承鏜套。
      其次，采用合理的組裝模式：
      又如車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，一般采用一夾一頂?shù)难b夾方式，尾座頂尖采用彈性活頂尖，使雙級(jí)粉碎機(jī)工件在受熱變形伸長(zhǎng)時(shí)，頂尖能軸向收縮，以補(bǔ)償工件的變形，減小誤差。
      最后，減少接觸面間的粗糙度
      改善煤渣粉碎機(jī)零件接觸面的配合質(zhì)量。如粉碎機(jī)軸承盒的接觸，精密軸類力構(gòu)建的頂尖孔多次研磨加工等，以增加實(shí)際接觸面積，減小接觸變形。

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