柴油機(jī)溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,主要原因是冷卻效率低。柴油機(jī)溫度過高,將導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少,強(qiáng)度降低,潤滑不良,嚴(yán)重時可能造成拉缸、抱軸事故。分析其原因,主要有以下8個原因:1.柴油機(jī)長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。2.機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。3.嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積炭過多、散熱不良。4.操作使用不當(dāng)。