自從2005年開始我國就可以自主研發(fā)大型船舶了，但那個時候我們需要的產(chǎn)品還是在瑞典進口SKF軸承，而今我們國家自主生產(chǎn)的軸承也能使用在我們自己的產(chǎn)品身上了，這大大節(jié)省了進口軸承的費用開支。卻不能大量生產(chǎn)船用發(fā)動機；我們要批量生產(chǎn)船用發(fā)動機，卻制造不出船用發(fā)動機的主要部件——曲軸；我們要批量生產(chǎn)曲軸，卻沒有批量的大型曲軸毛坯件供應(yīng)，“船等機、機等軸、軸等坯”的等待背后蘊藏著的是一座巨大的金礦。統(tǒng)計資料顯示，1978年到1997年期間，中國在進口曲軸上花費高達9000多萬美元。而近年來，由于曲軸價格持續(xù)飛漲，以及中國造船業(yè)對曲軸需求量的增加。