堅石牌輸送機二4、稀有臺運送機串聯(lián)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)從卸料端開端，次序起動。悉數(shù)正常工作后，方可入料。 5、運轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)膠帶跑偏表象時，應(yīng)泊車調(diào)整，不得牽強運用，避免磨損邊際和添加負荷。 6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。7、運送帶上制止行人或乘人。 8、泊車前有必要先中止入料，等皮帶上存料卸盡方可泊車。 9、運送機電動機有必要絕緣杰出。移動式運送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要牢靠接地。 10、皮帶打滑時禁止用手去拉動皮帶，避免發(fā)作事端。

在世界范圍內(nèi)，中國是輸送機械生產(chǎn)大國，同時也是消費大國。我國輸送機行業(yè)在我國礦山建設(shè)和基礎(chǔ)工程建設(shè)的帶動下發(fā)展速度非常快。目前，我國輸送機行業(yè)已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和完善的產(chǎn)品體系，較之過去有了長足的進步。這些得益于我國豐富的礦產(chǎn)資源和各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于輸送機產(chǎn)品的需要，國內(nèi)輸送機市場需求十分龐大。我國是社會主義國家，所建設(shè)的是社會主義市場經(jīng)濟體制，政府對于經(jīng)濟的合理調(diào)控保障了我國經(jīng)濟發(fā)展的平穩(wěn)安定。尤其是金融危機中，發(fā)達資本主義國家損失慘重，而我國相對來說受到的沖擊并不大，而且在金融危機過后，我國是經(jīng)濟復(fù)蘇最快的國家之一，也是全世界矚目的世界最大市場之一。由于去年爆發(fā)的歐債危機又為世界經(jīng)濟復(fù)蘇蒙上了陰影，使很多跨國機械裝備制造巨頭都將市場重心紛紛放到我國。通過兼并、收購、投資等多種方式，國外輸送機制造巨頭進入我國市場，我國輸送機市場也呈現(xiàn)出外資產(chǎn)品與本土產(chǎn)品百花齊放的繁榮景象，但是這也無疑給我國輸送機企業(yè)帶來巨大的競爭壓力。

輸送機基本工作原理如下：皮帶輸送機工作原理：在自動控制模式下，控制系統(tǒng)首先自栓膠帶張力，如張緊系統(tǒng)有故障，任何操作都無效。如檢測正常，則啟動張緊裝置張緊皮帶。當張緊拉力達到設(shè)定的啟動張緊力時，停止張緊，同時電器控制箱發(fā)出膠帶機可以起動的信號，膠帶機起動并加速運行。在膠帶機達到等速運行狀態(tài)后，控制器控制張緊裝置降低張力。當輸送帶張力降低到正常運行所需值時，張緊停止。張力監(jiān)測裝置自動隨時監(jiān)測膠帶的張緊力。一旦發(fā)現(xiàn)張緊力小于設(shè)定“下限”時，它將重新啟動張緊裝置，增大膠帶張力。張力緩沖裝置在膠帶機正常運輸過程中，可吸收皮帶運行中短暫的張力波動。