網(wǎng)帶設(shè)計(jì)大體可分為 ：

1、新型設(shè)計(jì)(開發(fā)性設(shè)計(jì))。應(yīng)用成熟的科學(xué)技術(shù)或經(jīng)由實(shí)驗(yàn)證實(shí)可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)未曾有過的新型網(wǎng)帶，主要包括功能設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

2、繼續(xù)設(shè)計(jì)。根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的網(wǎng)帶設(shè)計(jì)更新，以進(jìn)步機(jī)能、降低制造本錢或減少運(yùn)行用度。

3、變型設(shè)計(jì)。為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的網(wǎng)帶作部門的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于尺度型的變型產(chǎn)品。

未來的輸送網(wǎng)帶應(yīng)該具有以下五個(gè)特征：

   1．大運(yùn)量、高速度

   即高生產(chǎn)率和低單位時(shí)間生產(chǎn)成本

   2．使用壽命長

  輸送網(wǎng)帶與托輥的磨損是限制輸送機(jī)壽命的主要原因，藏小輸送膠帶與托提之間的摩擦因數(shù)，增強(qiáng)輸送膠帶的耐磨性，提高托輥的性能，可以較大程度地提高輸送機(jī)的使用壽命．

   3．生產(chǎn)成本低

  在普通帶式輸送機(jī)中-托輥制造的費(fèi)用占整個(gè)帶式輸送機(jī)的17％-25％，并且由于運(yùn)動(dòng)部件過多，修費(fèi)用昂貴。采州無托輥支承或非接燭支承是降低帶式輸送機(jī)成木最有效的方法。

   4．能源消耗低

   80％左右的輸送網(wǎng)帶的能量都消耗在摩擦損耗上，降低摩擦損耗的最有效方式是采用非拔觸式輸送網(wǎng)帶，它所需要的電機(jī)功率僅為普通輸送網(wǎng)帶的20%

   5．智能化

   未來機(jī)型應(yīng)與微型王計(jì)算機(jī)密切聯(lián)系，適合程序控制、只能操作。物料的裝卸，機(jī)器安裝于護(hù)都應(yīng)能實(shí)現(xiàn)智能化管理。

不銹鋼輸送帶生銹的原因：

　  1.不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異類金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個(gè)微電池，引發(fā)了電化學(xué)反應(yīng)，保護(hù)膜受到破壞，稱之謂電化學(xué)腐蝕。

　　2.不銹鋼表面粘附有機(jī)物汁液（如瓜菜、面湯、痰等），在有水氧情況下，構(gòu)成有機(jī)酸，長時(shí)間則有機(jī)酸對(duì)金屬表面的腐蝕。

　　3.不銹鋼表面粘附含有酸、堿、鹽類物質(zhì)（如裝修墻壁的堿水、石灰水噴濺），引起局部腐蝕。

　　4.在有污染的空氣中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大氣），遇冷凝水，形成硫酸、醋酸液點(diǎn)，引起化學(xué)腐蝕。