萬向聯(lián)軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯(lián)接而成。當(dāng)主動軸以等角速度ω 1旋轉(zhuǎn)時，如兩軸線夾角為 α，則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內(nèi)作周期性變化，從而引起附加動載。因此，單個萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接。為克服上述缺點，可采用雙聯(lián)萬向聯(lián)軸器，即用一根中間軸聯(lián)接兩個萬向聯(lián)軸器,

萬向聯(lián)軸器具有較大的角度補(bǔ)償能力，軸線折角，SWC型軸線折角可達(dá)15度-25度，SWP型可達(dá)10度左右。

{精}的聯(lián)軸器和軸瓦產(chǎn)生鈍化的現(xiàn)象，如果它的潤滑的效果無法達(dá)到既定的要求的話，機(jī)器的本身就會出現(xiàn)很多故障，造成運(yùn)動的表面的損傷和損壞，這個時候軸的表面就會顯現(xiàn)的是藍(lán)顏色的。但是如果潤滑油失效了的話，這個表面就建不起來油膜，無法實現(xiàn)保護(hù)。{長}

在將萬向聯(lián)軸器實現(xiàn)修復(fù)的時候，不僅僅要考慮經(jīng)濟(jì)的可行性還需要考慮它的技術(shù)是否也是可以實現(xiàn)的，這就需要修理的人對萬向聯(lián)軸器有著足夠的了解，它的結(jié)構(gòu)上面、工藝上面、材料上面分別都是怎樣的，這就能夠?qū)θf向聯(lián)軸器修理的時候幾近合理。否則，如果在修理的時候出現(xiàn)差錯的話就會導(dǎo)致第二次的修復(fù)出現(xiàn)困難。{長}

{精}的種類有很多，萬向聯(lián)軸器在選擇應(yīng)用時需要將傳遞軸實際的旋轉(zhuǎn)的速度大小，能夠承載多少重量的負(fù)荷，在連接兩個軸所需要的安裝的精準(zhǔn)度，軸在旋轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn)不會晃動，所購買的價格等等。用戶在購買時需要了解萬向聯(lián)軸器的性能極其各自的特性，采用一種適合自身設(shè)備的萬向聯(lián)軸器。如果在選擇購買后使用時，產(chǎn)生問題要向廠家及時的反饋，不要等最后設(shè)備完全罷工的時候再進(jìn)行整修。其實是在購買時就像廠家描述清楚對設(shè)備的需求，讓廠家進(jìn)行合理的推薦。{長}