料封泵所選用的 氣力輸灰技術(shù)很大程度上包管了粉煤灰的再次運用力氣輸灰斷章取義即是選用氣力運送的方法將粉煤灰運送至庫存，氣力輸灰料封泵規(guī)劃較為簡略，沒有剩余的部件使粉煤灰在運送進程選用了內(nèi)部運送，并且管道安頓合理，不易磨損，與倉泵對比，具有出資低，運送可靠沒有維修費，料封泵研究中心標(biāo)明，氣力輸灰料封泵選用的氣力輸灰技術(shù)已經(jīng)成為倉泵替代品，提升粉煤灰的再次使用效果，氣力輸送料封泵的運送技術(shù)使粉煤灰最為大化的被利用起來。

根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸灰分為：①稀相輸灰：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)?，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉(zhuǎn)動部件，輸送壓力低，無維修、免維護?、诿芟噍敾遥汗腆w含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送?，F(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較元距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。③負壓輸灰：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點：設(shè)備投資、負荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺！

       在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見流態(tài)化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

料封泵需要運送的物料在運動中總的運動是屬于紊流流態(tài)，但是在接近管壁處，則因為管壁的阻止和粘性效果而使流速減慢且雷諾數(shù)降低，相對的因為粘滯力阻尼效果的增強面使脈動運動受到束縛，在接近管壁處將構(gòu)成一個很薄的層流鴻溝層。所以紊流運動內(nèi)部可分為兩個區(qū)域，層流鴻溝層區(qū)和中部的流核區(qū)。在層流鴻溝層內(nèi)粘滯應(yīng)力起主要效果，在流核區(qū)內(nèi)，脈動運動非常充沛，故紊流附加切利起決定效果。實際上，在以上兩區(qū)之間存在一層過濾層，通常不予思考。

料封泵運送物料鴻溝層內(nèi)流速的改變很大，而在流核區(qū)速度改變就很小了，使速度趨于均勻化，速度均勻化是因為稠濁效果的結(jié)果，脈動越劇烈，速度就越均勻。