根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸灰分為：①稀相輸灰：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉(zhuǎn)動部件，輸送壓力低，無維修、免維護?、诿芟噍敾遥汗腆w含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較元距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。③負(fù)壓輸灰：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點：設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺！

       在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見流態(tài)化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

白灰氣力輸送料封泵結(jié)構(gòu)簡單，風(fēng)壓低，只需配用羅茨風(fēng)機做氣源即可，運轉(zhuǎn)安全可靠，大大的提高了白灰輸送工程的生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)量等，減少人工勞動量，向節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展，對國家可持續(xù)經(jīng)濟的發(fā)展意義重大。

氣力輸送粉煤灰設(shè)備料封泵逐漸在煤電行業(yè)推而廣之，作為環(huán)保輸送粉煤灰的重要氣力輸送設(shè)備，關(guān)鍵在于料封泵是采用低壓稀相氣力輸送方式來輸送粉狀物料，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，整個作業(yè)都是在密閉的管道內(nèi)進行的，全程無粉塵污染，是理想的氣力輸送設(shè)備。

料封泵由擴散室、泵體、活動風(fēng)管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風(fēng)管、泵體，進入擴散室。高速氣流通過泵體時把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點.該設(shè)備與眾不同的地方在于：

   1、設(shè)備投資小，用一臺料封泵可替代二臺倉泵，降低了設(shè)備投資。

   2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時降低了電機功率。

   3、降低了維修費用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。

   4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運行可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。

   如果您有投資意向歡迎您直接來電咨詢，我們科發(fā)可以根據(jù)用戶的需求來定制設(shè)備，對投入生產(chǎn)的設(shè)備出現(xiàn)的任何問題，我們24小時內(nèi)給您解決。我們一直在努力，創(chuàng)造一流的設(shè)備是我們不斷進取的目標(biāo)。