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公司基本資料信息
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管線組裝方法
水中管線組裝方法
采用法蘭加膠墊圈連接,螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固,以保證管線連接密封,確保管線不發(fā)生露泥,管線用浮筒架起。
陸地管線架設(shè)
沿堤向排放區(qū)域延伸架設(shè),架設(shè)中如遇道路可建筑坡道或破路下埋,以不礙道路暢通。
2.3.2.2陸地管線組裝
采用法蘭加膠墊圈連接,螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固,以保證管線連接密封,確保管線不發(fā)生露泥。
絞吸式挖泥船吸泥管有橋架內(nèi)和船體內(nèi)兩部分。
橋架內(nèi)吸泥管用5-8mm厚的鋼板焊接成圓管形, 其長(zhǎng)度以所需的挖泥深度而定, 一般安裝在橋梁中部與船體內(nèi)吸泥管相接。其連接用鑄鋼球形接頭或軟膠接管。這些接頭應(yīng)具有下列條件:
1.
容許從水平位置下放至傾角45° 和從45°傾角上升到水平位置(安裝時(shí)膠管中心線應(yīng)與水平面下斜 10°-15°。)
2.
應(yīng)氣密, 以免影響生產(chǎn)率。
3.
具有小的摩擦阻力。
船體內(nèi)吸泥管用6-9mm鋼板焊接成圓形管,管的一端與球形接頭或膠軟接管相連,內(nèi)端通過沉石箱、伸縮管與泥泵相接。吸泥管直徑一般大于排泥管直徑的10%。
我公司生產(chǎn)的大型絞吸式挖泥船上裝備的定位樁臺(tái)車系統(tǒng)包括升降樁、制動(dòng)樁、倒樁、立樁、平移和緩沖等功能,同時(shí)還包括其他輔助設(shè)備。大型絞吸式定位樁的樁體是由鋼管完成管型并焊接而成的,小型的定位樁也有采用無(wú)縫鋼管直接制成。大型樁直徑的不圓度<±5mm,長(zhǎng)度方向不直度<±5。定位樁材料選用高強(qiáng)度的焊接結(jié)構(gòu)鋼,焊縫處采用雙面焊接,接縫處進(jìn)行X光檢驗(yàn),縱焊縫用超聲波檢驗(yàn)。定位樁下端頂部安裝錐形鑄鋼樁頭,以利于定位樁插入水下土層。大型定位樁在樁體內(nèi)澆入水泥,在下端開有進(jìn)出水孔,增加樁體本身重量。