銅螺母的另一主要的用途是注塑，加熱后嵌入到塑料件里面或是直接模具注塑，如前所述，黃銅具有較好的導(dǎo)熱性，如采用加熱銅螺母后嵌入，一方面銅螺母可以迅速變熱加快了工作效率，另一方面，加熱后的銅螺母可以快速地將熱量傳導(dǎo)給塑料件，從而使塑料孔周邊變軟，利于壓入孔內(nèi)；那么，如果采用模具注塑效果會(huì)如果何呢？眾所周知，PA/NYLOY/PET的熔點(diǎn)都在200°C以上，銅螺母被熱熔進(jìn)塑件后溫度迅速變高，注塑成型后，塑料體迅速冷卻結(jié)晶硬化，如果銅螺母溫度還處在高溫，結(jié)果將會(huì)是什么？聰明的你一定猜出來(lái)了，結(jié)果是銅螺母與塑件件接觸的地方開(kāi)發(fā)松脫或出現(xiàn)裂縫。所以注塑中使用銅材質(zhì)的螺母而不是鋼螺母。

大型梯形絲桿熱處理:一般絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr),除應(yīng)力處理和低溫時(shí)效,調(diào)質(zhì)和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不淬硬絲杠:　

除應(yīng)力處理低溫時(shí)效,球化退火,調(diào)質(zhì)球化,如遇原始組織不良等,還需先經(jīng)900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理后再球化退火,濟(jì)寧利興或直接調(diào)質(zhì)球化精密淬硬大型絲杠:　

退火或高溫正火后退火,除應(yīng)力處理,淬火和低溫時(shí)效　

專業(yè)生產(chǎn)異型絲杠，非標(biāo)絲杠，大螺距絲杠，大型精密絲杠，利興絲杠最專業(yè)，高質(zhì)量，低價(jià)格，短工期歡迎新老客戶前來(lái)定制，來(lái)圖加工。

大型絲杠本公司新研制的接觸式測(cè)厚儀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、無(wú)污染、造價(jià)低、重復(fù)測(cè)量精度高，在對(duì)鋼板進(jìn)行測(cè)量的同時(shí)，還可將測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，為生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量管理提供可靠的依據(jù)。1工作原理測(cè)厚儀由底座、測(cè)量小車、測(cè)頭和編碼器構(gòu)成。測(cè)量時(shí)，氣缸將測(cè)量小車推至被測(cè)鋼板處，2測(cè)頭在氣缸的帶動(dòng)下在垂直方向做上、下相向運(yùn)動(dòng)

其位移量可由編碼器讀出，經(jīng)計(jì)1．底座；2．編碼器；3．測(cè)量小車；4、測(cè)頭；5．被測(cè)鋼板圖1動(dòng)作示意圖算機(jī)處理后，即得出被測(cè)鋼板厚度_1]。設(shè)置2測(cè)頭相互接觸(即被測(cè)物厚度為零)時(shí)，編碼器讀數(shù)為零，當(dāng)測(cè)量厚度為h的物體時(shí)，上測(cè)頭編碼器的讀數(shù)為N，下測(cè)頭的讀數(shù)為N，則：h—a1N1+a2N2其中：a、a分別為考慮機(jī)械制造等因素的上、下編碼器的脈沖當(dāng)量。左、右車刀，即可進(jìn)行車削。3)車削方法：車削時(shí)只須徑向進(jìn)給(直進(jìn))，左車刀在前，車削成長(zhǎng)方形螺旋槽；隨后，右車刀的左右切削刃，將左車刀切成的長(zhǎng)方形螺旋槽車削成3O。大型絲杠梯形螺旋槽。一般，約須徑向進(jìn)給12次，可將Tr60×12梯形螺紋車削完成。這比用一般梯形螺紋車圖2刀具安裝示意圖削的加工時(shí)間約可縮短一半，而且操作方便簡(jiǎn)單。

4)大型絲杠車削效果：用雙刀三刃法車削梯形螺紋，因切削力分解互補(bǔ)，排屑順利，精車后螺紋牙型正確，容易保證尺寸精度，表面粗糙度可達(dá)R3