采金船廣泛適用于內(nèi)河河道的采金使用，工作區(qū)域面大，河道深淺不受限制，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于運(yùn)輸；配套多梯度水流式漩渦黃金溜槽（專利產(chǎn)品）以及專用抓金草，對顆粒金回收率高達(dá)90%以上；礦砂處理量大，自動(dòng)化程度高，節(jié)能省力；可下挖深度30米以內(nèi)，處理礦砂能力為每小時(shí)50一500T；設(shè)備規(guī)格根據(jù)河道深淺等要求設(shè)計(jì)制造，是國內(nèi)外科學(xué)、先進(jìn)、適用性強(qiáng)的砂金洗選設(shè)備。

　  淘金船主要用于開采內(nèi)陸砂金礦，內(nèi)陸砂礦大多數(shù)是河谷沖積砂礦，斗鏈?zhǔn)教越鸫梢酝诰蚋鞣N硬度、由不同含金砂礫層構(gòu)成的礦體，這種河谷砂礦在黑龍江省一般存在二、三級水系統(tǒng)中．因而淘金船的用水一般是沒有問題：對沒有現(xiàn)成河水的階地砂礦床，如果必須用淘金船開采，則可以用水泵向采池供水。淘金船可以適用于不同條件的地區(qū)。從熱帶的非洲到蘇聯(lián)的北極圈內(nèi)都建造有淘金船，在我圍南到四川、陜西．北到黑龍江省的漠河縣也都有淘金船在建造和運(yùn)轉(zhuǎn)  但北方的永久性凍土和南方的卡斯特構(gòu)造給淘金船開采帶來很大困難，必須存開采前事先予以處理。淘金船從發(fā)明至今已經(jīng)有一百多年的歷史，隨著新技術(shù)的采用，淘金船工業(yè)的技術(shù)也有了很大的發(fā)展。不過淘金船上的主要部件和機(jī)組裝置都還是原來的結(jié)構(gòu)方案，比如，斗鏈、圓筒篩等部位的結(jié)構(gòu)變化都不是很大，但是淘金船在采金效率上卻有了長足的發(fā)展，從而使用淘金船的經(jīng)濟(jì)效益大大的提高。淘金船是集采礦作業(yè)、選礦作業(yè)為一體的水上聯(lián)合工廠，是一種砂金開采設(shè)備，它包括挖掘系統(tǒng)、選礦、供水系統(tǒng)、廢礦及尾礦排棄系統(tǒng)、甲板機(jī)械、船體、動(dòng)力支架、動(dòng)力等幾個(gè)基本系統(tǒng)。

    淘金船部分構(gòu)成：    1、 挖掘系統(tǒng)：由挖沙斗、鏈條、水下大臂、上下四角輪、主動(dòng)力、主減速機(jī)、主架等組成。主要用于表土和礦砂的采掘作業(yè)。

2、            選礦設(shè)備：由圓筒滾動(dòng)甄別篩、選金組合溜槽及斗、黃金洗選機(jī)組（粗選設(shè)備）、跳汰機(jī)（精選設(shè)備），用于完成礦砂的洗礦、選礦、碎散、篩分、輸送、粗選、精選等作業(yè)。

3、            尾礦排棄系統(tǒng)：由膠帶輸送機(jī)、溜槽、電機(jī)、減速機(jī)等組成，用于排棄礫石和尾礦。

4、            供水及礦沙輸送系統(tǒng)：有水泵、水管、組合溜槽及斗等組成。用于供水和礦沙輸送。

5、            卷揚(yáng)系統(tǒng):由大臂提升卷揚(yáng)機(jī)、艏繩卷揚(yáng)機(jī)、提錨卷揚(yáng)機(jī)、橫移卷揚(yáng)機(jī)等組成，用于進(jìn)船、調(diào)船、系船、船的橫移及水下大臂的提升及升降等的作業(yè)。

6、            龍門架：由槽鋼、角鐵、鐵板、滑輪組等組成，用于雙體船的連接固定、水下大臂的提升升降等的作業(yè)。

7、            船體及船體設(shè)施:有平底船和各種船體設(shè)施所組成，用于安裝淘金船的各種設(shè)備和結(jié)構(gòu)，使淘金船平穩(wěn)的漂浮在水上作業(yè)。