手動制動閘全部安裝在雙速絞車上以后需要調(diào)整嗎？

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手動制動閘全部安裝在雙速絞車上后，應(yīng)進(jìn)行一下調(diào)整：

1、手把和閘桿置于松閘狀態(tài)，用調(diào)整螺母將閘襯內(nèi)徑與聯(lián)軸器上制動輪的閘輪外徑之間的間隙調(diào)整早1-2厘米。

2、手把和閘桿置于施閘狀態(tài)，用調(diào)整螺母將閘襯內(nèi)徑與聯(lián)軸器上的制動輪外徑抱死。

3、重復(fù)1和2的調(diào)整，使手把和閘桿置于絞車司機(jī)操作方便的位置。

4、在絞車司機(jī)施閘和松閘時，各受力部件均應(yīng)靈活、可靠，無卡、碰現(xiàn)象。

5、上述調(diào)整結(jié)束后，依次進(jìn)行絞車的空運轉(zhuǎn)和載荷運轉(zhuǎn)試驗，在施閘和松閘時，均應(yīng)符合3、4要求。

SDB-30雙速絞車組成及工作原理

   JSDB-30雙速絞車產(chǎn)品在技術(shù)原理上，采用“齒-聯(lián)”傳動系統(tǒng)和“雙軸多級”的傳動特點，實現(xiàn)了快、慢兩個速度，其慢速可代替現(xiàn)有的回柱絞車和慢速絞車，其快速可代替現(xiàn)有的調(diào)度絞車和運輸絞車。在結(jié)構(gòu)特點上，不僅實現(xiàn)了小結(jié)構(gòu)，大拉力的特點，也實現(xiàn)了長條形對稱結(jié)構(gòu)特點，適合于煤礦井下狹小的作業(yè)空間，操作靈活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列絞車存在的傳動效率低 ，壽命短，工效低等特點，也克服了調(diào)度、運輸?shù)认盗薪g車存在的牽引力小，寬型結(jié)構(gòu)等特點。

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JSDB-19雙速多用絞車采用“齒-聯(lián)”傳動和“雙軸多級”的傳動特點，實現(xiàn)了快慢兩個速度，其慢速可代替現(xiàn)有的回柱絞車和慢速絞車，其快速可代替現(xiàn)有的調(diào)度絞車和運輸絞車。

產(chǎn)品質(zhì)量承諾：

1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。

2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。

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