山東大型絲杠螺紋的精度要求

大型絲杠切削螺紋工件的質(zhì)量好壞，取決于大型絲杠的精度、大型絲杠與開合螺母的嚙合質(zhì)量以及開合螺母的穩(wěn)定性。

由于整個(gè)絲杠都暴露在外，防塵條件較差，容易發(fā)生磨料磨損，導(dǎo)致絲杠各段螺距不等的現(xiàn)象產(chǎn)生。同時(shí)，溜板箱下沉，促使大型絲杠彎曲，絲杠回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)。

一般修理絲杠-螺母副的方法是修大型絲杠、配螺母。絲杠的修理工藝如下：

1.校直大型絲杠 校直絲杠的彎曲變形時(shí)，要盡量消除內(nèi)應(yīng)力；常用壓力校直法及敲擊法，但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形，因此在可能的情況下可增加低溫時(shí)效處理工序。

2.精修大型絲杠外徑 必須確保絲杠外徑在全長(zhǎng)上尺寸的一致，因?yàn)樵谛捃嚶菁y及總裝校表時(shí)都是以絲杠外徑為基準(zhǔn)進(jìn)行的。

3.精車大型絲杠螺紋 在修理前，要檢查絲杠的螺距誤差和螺紋距累積誤差，根據(jù)大的修理余量，確定絲杠能否修復(fù)，以免精車到杠末尾部分時(shí)出現(xiàn)螺紋齒厚減弱過度、影響絲杠強(qiáng)度。

濟(jì)寧利興機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)大型絲杠

絲杠淬火常見的一些問題

在淬火過程中，當(dāng)淬火產(chǎn)生的巨大應(yīng)力大于材料本身的強(qiáng)度并超過塑性變形極限時(shí)，便會(huì)導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生。淬火裂紋往往是在馬氏體轉(zhuǎn)變開始進(jìn)行后不久產(chǎn)生的，裂紋的分布則沒有一定的規(guī)律，但一般容易在工件的尖角、截面突變處形成。

在顯微鏡下觀察到的淬火開裂，可能是沿晶開裂，也可能是穿晶開裂；有的呈放射狀，也有的呈單獨(dú)線條狀或呈網(wǎng)狀。

因在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷卻過快而引起的淬火裂紋，往往是穿晶分布，而且裂紋較直，周圍沒有分枝的小裂紋。

因淬火加熱溫度過高而引起的淬火裂紋，都是沿晶分布，裂紋尾端尖細(xì)，并呈現(xiàn)過熱特征：結(jié)構(gòu)鋼中可觀察到粗針狀馬氏體；工具鋼中可觀察到共晶或角狀碳化物。

濟(jì)寧利興精密機(jī)械制造有限公司成立于2006年,是一家以生產(chǎn)絲杠、大型重型絲杠、工礦機(jī)械設(shè)備為主的企業(yè)。我公司技術(shù)人員有30多年生產(chǎn)梯形絲杠的經(jīng)驗(yàn)，梯形絲杠曾獲省優(yōu)。部?jī)?yōu)。擁有1M-8M等各種規(guī)格的精密絲杠專用車床，產(chǎn)品精加工在恒溫條件下，動(dòng)態(tài)激光測(cè)量螺紋精度，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析，能生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)絲杠。特殊齒形絲杠。多頭絲杠。大導(dǎo)程絲杠。往復(fù)絲杠。異型絲杠，具有生產(chǎn)大型.重型.超長(zhǎng)絲杠的能力，擁有多條生產(chǎn)線，完全具備專業(yè)化生產(chǎn)水平，是國內(nèi)最的梯形絲杠加工基地。

大型絲杠215;12mm×100mm的高速鋼車刀，將左車刀(前刀)、右車刀(后刀)刃磨合理后，插入帶有12mm×24mm的刀體方孔中，并