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婁底隧洞扒渣機(jī)

 
品牌: 永力通
單價(jià): 面議
起訂: 1 件
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 湖北 襄陽(yáng)
有效期至: 2025-03-09 [已過(guò)期]
最后更新: 2017-04-17 15:20
瀏覽次數(shù): 14
 
公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

 在扒渣機(jī)的行列當(dāng)中,永力通機(jī)械應(yīng)該算得上輪式扒渣機(jī)行業(yè)里的排頭兵,目前永力通的扒渣機(jī)產(chǎn)品無(wú)論規(guī)格、類(lèi)型還是性能配置都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足所有客戶(hù)的需求,在市場(chǎng)上也形成了良好的口碑。在眾多機(jī)型中,永力通ZWY-60型輪式扒渣機(jī)可以稱(chēng)得上扒渣機(jī)中的翹首機(jī)器,機(jī)器的配置、性能、技術(shù)、設(shè)計(jì)都達(dá)到行業(yè)內(nèi)的高水準(zhǔn),下面一起來(lái)詳細(xì)了解一下這款攻堅(jiān)克難的好機(jī)器。

 很多廠(chǎng)家的扒渣機(jī)采用的電機(jī)電壓額定為380伏,如若達(dá)不到或超過(guò)380伏電壓電機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)或燒損。而我廠(chǎng)所采用的是寬伏電機(jī),它的優(yōu)點(diǎn)在于:電壓在320-420伏之間都能正常啟動(dòng)和保護(hù)電機(jī),很大程度提高了扒渣機(jī)的工作效率。

雙十字節(jié)橋的優(yōu)點(diǎn)在于扭矩力更大,在推渣清底過(guò)程中受力更強(qiáng),不容易扭斷前橋半軸

130變速箱優(yōu)點(diǎn)在于車(chē)橋外殼更厚,齒輪強(qiáng)度更大,從而避免了齒輪的碰撞,進(jìn)退速度更穩(wěn)定等特點(diǎn)。

一般廠(chǎng)家還采用老式鋁泵。鋁泵的缺點(diǎn)抗壓能力小,故障率為百分之四。而我廠(chǎng)采用的軍工泵能承受更大的壓力,故障率僅為千分之五

 我們整車(chē)龍門(mén)部分采用了軸套連接式,在任何情況下方便了扒渣機(jī)的拆、裝,二次裝配使用尺寸不會(huì)改變,保持整機(jī)的精準(zhǔn)度。

我們的操作臺(tái)采用規(guī)范拆裝式,提高了扒渣機(jī)在拆裝后二次使用的精準(zhǔn)度,大大方便了客戶(hù)。操作系統(tǒng)為6聯(lián)4桿多路閥,簡(jiǎn)單易懂、好操作、故障率低。

  整車(chē)電器為國(guó)家免檢產(chǎn)品正泰電器,全車(chē)線(xiàn)纜為國(guó)標(biāo)銅芯線(xiàn)并且加裝有熱保護(hù)系統(tǒng)。提高了電路的安全性??刂齐娤渫馊诵曰脑黾恿穗妷罕?,方便精準(zhǔn)地掌握了電路電壓的工作情況


扒渣機(jī)履帶維修方法:

履帶直接和巷道底板巖石接觸,承受機(jī)器的全部重量和驅(qū)動(dòng)力,工作條件十分惡劣。本機(jī)直接采用液壓挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組合履帶,該履帶主要由鏈軌節(jié)﹑履帶銷(xiāo)﹑履帶套﹑履帶板及密封件等零件組成,鏈軌節(jié)與履帶銷(xiāo)﹑履帶套均為特殊過(guò)盈配合,不易松動(dòng)。把磨損限制在銷(xiāo)與套之間,履帶套端面與鏈軌節(jié)之間的間隙小,形成迷宮密封。泥砂不易進(jìn)入磨擦表面。潤(rùn)滑組合履帶采用聚氨脂膠件密封。一次性注油,具有良好的潤(rùn)滑與密封性能。能大大提高履帶的可靠性與使用壽命。每條履帶共有38節(jié),為便于裝拆,每條履帶上有一易拆銷(xiāo)(即主銷(xiāo))。拆卸履帶時(shí)取下軸用擋圈,將主銷(xiāo)打出即可。


       鐵礦扒渣機(jī)是可專(zhuān)為鐵礦開(kāi)采而設(shè)計(jì)的扒渣機(jī)。因?yàn)殍F礦開(kāi)采的特點(diǎn),中低品位礦多,赤鐵礦和共生礦多,露天開(kāi)采量多,在全國(guó)重點(diǎn)礦山穿孔已形成牙輪鉆和潛孔鉆并用的結(jié)構(gòu),完全淘汰了沖擊鉆。許多大型露天礦由山坡露天轉(zhuǎn)入深凹開(kāi)采,普通扒渣機(jī)很難適應(yīng)這樣的環(huán)境,永力通公司不斷研發(fā)改進(jìn)的80型鐵礦扒渣機(jī)相比其他扒渣機(jī)有以下特點(diǎn):

1、鏟口采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成,鏟口前部加固有筋板,上部由高強(qiáng)鋼板折彎而成,大大提高了鏟口的強(qiáng)度,度底部連接點(diǎn)由原來(lái)單顆螺絲固定改進(jìn)為軸套結(jié)合式,避免在使用過(guò)程中鏟口松動(dòng)變形的缺點(diǎn)。

2、皮帶為我廠(chǎng)專(zhuān)為重金屬礦定做的加厚耐磨型阻燃帶。一般輸送帶的壽命只有3~4個(gè)月,而我廠(chǎng)采用的輸送帶壽命為8~10個(gè)月,整體性能翻了二三倍。

3、大臂為10mm厚的鋼板,小臂為8mm厚的鋼板。大小臂在焊接過(guò)程中,內(nèi)部加有橫縱筋。(一般廠(chǎng)家大小臂質(zhì)保為3個(gè)月,而我廠(chǎng)大小臂承諾在一年內(nèi)出現(xiàn)開(kāi)焊、斷裂、變形則無(wú)條件修復(fù))大小臂以及主軸的所有關(guān)接部位都采用了和高檔鉤機(jī)、挖機(jī)一樣的石墨耐磨銅套,在忘記打油的情況下,還能起到干潤(rùn)滑作用。大小臂的銷(xiāo)軸為40㎜粗的,都經(jīng)過(guò)熱處理,表部耐磨,又具有鋼材的韌性,很大的提高了銷(xiāo)軸的使用壽命。

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