活塞托瓦及氣缸磨損

活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)雖有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，但經(jīng)過長(zhǎng)期使用，活塞托瓦及氣缸都會(huì)發(fā)生磨損，使活塞中心逐漸低于十字頭中心。使活塞桿彎曲，活塞桿受彎曲外力作用，與十字頭聯(lián)接部位受力大。而且磨損越大應(yīng)力越大，其與循環(huán)應(yīng)力綜合作用使活塞桿斷裂。

氣缸進(jìn)入異物或水擊

壓縮機(jī)的氣缸余隙均在幾毫米，而氣閥螺栓等氣閥組件尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于余隙尺寸。壓縮機(jī)在運(yùn)行中由于吸氣閥螺栓松動(dòng)后與閥組脫離，氣閥組件吸入氣缸或氣閥因制造質(zhì)量或材料疲勞破壞吸入氣缸，造成活塞運(yùn)動(dòng)受阻，活塞桿所受拉力無限大，拉斷活塞桿。

壓縮機(jī)在開機(jī)過程中入口氣體中大量帶液，或多級(jí)壓縮機(jī)級(jí)間冷卻分離器長(zhǎng)時(shí)間未排油水，導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入大量液體，因液體不可壓縮，且不能及時(shí)排出，導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)受阻而拉斷活塞桿。

另外光軸使用時(shí)間過長(zhǎng)，超過其使用壽命，材料發(fā)生疲勞破壞也可使光軸斷裂。需要指出的是，以上各因素往往同時(shí)作用，加速了光軸斷裂，縮短了其使用壽命。由于光軸的斷裂造成危害較大，我們?cè)诹私饬斯廨S可能斷裂的原因后，采取相應(yīng)的防范措施，即可避免或減少斷裂事故的發(fā)生。把生產(chǎn)損失降到小，保證設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行！

光軸是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，它是一種自潤(rùn)滑特性的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，其于金屬光軸的區(qū)別就是是滾動(dòng)摩擦，軸承與圓柱軸之間是點(diǎn)接觸，所以這種適合低載荷高速運(yùn)動(dòng);

通過提前檢查等措施，有些光軸斷裂是可以避免的。如：

嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程，在安裝前認(rèn)真核對(duì)光軸各部尺寸，對(duì)螺紋、臺(tái)階等應(yīng)力集中部位重點(diǎn)檢查。并定期用著色法進(jìn)行表面探傷檢查，以發(fā)現(xiàn)微小裂紋。

同時(shí)選擇有質(zhì)量保證的供貨商進(jìn)貨；在安裝中保證十字頭端面與滑道的垂直度；經(jīng)常檢查更換活塞托瓦，避免使活塞桿受彎曲外力；使十字頭螺栓預(yù)緊力盡可能均勻，減小其對(duì)螺紋處附加力作用；定期檢查各部件聯(lián)接情況，避免間隙過大或螺栓松動(dòng)，同時(shí)設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)異常時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，避免發(fā)生事故；

設(shè)備開機(jī)前認(rèn)真檢查入口情況，避免帶液，定時(shí)排放級(jí)間冷卻分離器油水，防止水擊；

按規(guī)程要求定期更換活塞桿，避免其疲勞破壞等。