日前，在國(guó)家大力提倡綠色施工的大環(huán)境下，永力通礦山機(jī)械市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。7臺(tái)隧道扒渣機(jī)正在為深圳地鐵項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量，ZWY-100T隧道扒渣機(jī)在南寧公路大斷面隧道施工，出口市場(chǎng)也逐漸打開(kāi)…… 　　永力通機(jī)械從起步開(kāi)始，就猶如一把利劍，大刀闊斧、披荊斬棘，在兩三年內(nèi)完成了研發(fā)設(shè)計(jì)、試制，并以較高分?jǐn)?shù)取得煤安認(rèn)證資格，順利實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，堪稱(chēng)礦山機(jī)械行業(yè)奇跡，成就了永力通“點(diǎn)煤成金”的新亮點(diǎn)。此后，多用途扒渣機(jī)進(jìn)入非煤領(lǐng)域，懸臂式隧道扒渣機(jī)開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)隧道施工先河，引領(lǐng)綠色施工，永力通礦業(yè)機(jī)械在新常態(tài)下不斷演繹著新的精彩。 　　

      傳統(tǒng)隧道施工普遍采用炮掘方式和盾構(gòu)掘進(jìn)方式的方法，炮掘方式危險(xiǎn)高、效率慢，還會(huì)對(duì)周?chē)O(shè)施造成一定程度的破壞;盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工工藝復(fù)雜、成本高，只適合大型工程，國(guó)內(nèi)隧道施工中應(yīng)用很少，客戶急需一種新的施工方法。 　　

    于是，永力通技術(shù)專(zhuān)家和用戶一起在傳統(tǒng)施工基礎(chǔ)上，針對(duì)隧道和礦巷道的不同，對(duì)現(xiàn)有扒渣機(jī)的物料輸送方式、安全防護(hù)、液壓系統(tǒng)等方面進(jìn)行了改進(jìn)，開(kāi)發(fā)出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的ZWY-100硬巖型扒渣機(jī)。該機(jī)機(jī)身穩(wěn)定性強(qiáng)、整機(jī)功率大，斗齒更加優(yōu)化，大大加強(qiáng)了采巖破碎能力。一經(jīng)研發(fā)，首次就在四川綿陽(yáng)隧道施工即取得了成功，2013年先后應(yīng)用在隧道施工和礬土礦上，初露鋒芒，得到了用戶的認(rèn)可。這種設(shè)備拓展了機(jī)器使用范圍，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，提高了隧道和非煤礦巷道的施工效率，也推動(dòng)了礦機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

      中國(guó)扒渣機(jī)曾經(jīng)經(jīng)歷了起步、成長(zhǎng)兩個(gè)階段，目前已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。隨著扒渣機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展，扒渣機(jī)市場(chǎng)集中度逐漸提高，逐漸形成了一批領(lǐng)先企業(yè)，這些企業(yè)通過(guò)行業(yè)整合不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　   我國(guó)扒渣機(jī)行業(yè)雖然發(fā)展迅速，然而行業(yè)依然存在一些問(wèn)題。目前我國(guó)扒渣機(jī)市場(chǎng)，低端產(chǎn)品仍然占有市場(chǎng)的大部分份額。由于大部分廠家的技術(shù)力量薄弱，所以規(guī)模小、分布分散，產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少高端技術(shù)，低水平產(chǎn)能比重過(guò)大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。面臨這些問(wèn)題和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，扒渣機(jī)企業(yè)應(yīng)亟需加大力量，實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);同時(shí)企業(yè)要大力加快技術(shù)研發(fā)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　    隨著經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，未來(lái)扒渣機(jī)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。行業(yè)集中度會(huì)有所提高，企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，研發(fā)技術(shù)不斷提升，扒渣機(jī)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始逐步向布局合理的新局面發(fā)展。在競(jìng)爭(zhēng)中，一些小企業(yè)將被淘汰，優(yōu)秀企業(yè)會(huì)不斷做大做強(qiáng)。

      2013年我國(guó)扒渣機(jī)的市場(chǎng)容量約為200萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)未來(lái)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，到2016年市場(chǎng)容量將超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)。隨著我國(guó)化工、冶金、石油、清潔能源等行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，扒渣機(jī)市場(chǎng)需求潛力巨大。

   輪式刮板扒渣機(jī)是和輪式皮帶扒渣機(jī)相對(duì)而言，是因?yàn)椴捎昧斯伟遢斔偷姆绞剑伟灏窃鼨C(jī)采用鏈條刮板輸送，將爆破下的礦石或渣石裝入三輪車(chē)、礦車(chē)運(yùn)輸出巷道。相比皮帶扒渣機(jī)，刮板扒渣機(jī)的鏈條刮板使用壽命更長(zhǎng)，能更容易承受尖硬石塊的劃傷，承載的礦渣質(zhì)量更多，輸送能力更強(qiáng)，一般用于鐵礦、鉛鋅礦、引水洞等質(zhì)地較堅(jiān)固的采礦出渣環(huán)境。

   刮板扒渣機(jī)使用的鏈條刮板，一般有單鏈條刮板、雙鏈條刮板。不管是單鏈條或雙鏈條，都屬于輸送鏈條，是用于拉曳與起重的曳引鏈以及用于專(zhuān)用機(jī)械裝置上的具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的專(zhuān)用特種鏈條，這種鏈條具有耐磨損、耐腐蝕、免維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

   刮板扒礦機(jī)雖然有種種優(yōu)勢(shì)，但也有一些缺點(diǎn)，第一就是相比皮帶扒渣機(jī)，價(jià)格成本更高，性?xún)r(jià)比上并不占優(yōu)勢(shì)，一臺(tái)刮板扒礦機(jī)相比皮帶扒礦機(jī)，最少也要貴二三萬(wàn)元。第二就是刮板扒渣機(jī)刮板鏈條容易出現(xiàn)掉鏈、卡鏈現(xiàn)象