日前，在國家大力提倡綠色施工的大環(huán)境下，永力通礦山機械市場捷報頻傳。7臺隧道扒渣機正在為深圳地鐵項目貢獻力量，ZWY-100T隧道扒渣機在南寧公路大斷面隧道施工，出口市場也逐漸打開…… 　　永力通機械從起步開始，就猶如一把利劍，大刀闊斧、披荊斬棘，在兩三年內(nèi)完成了研發(fā)設(shè)計、試制，并以較高分?jǐn)?shù)取得煤安認證資格，順利實現(xiàn)銷售，堪稱礦山機械行業(yè)奇跡，成就了永力通“點煤成金”的新亮點。此后，多用途扒渣機進入非煤領(lǐng)域，懸臂式隧道扒渣機開創(chuàng)國內(nèi)隧道施工先河，引領(lǐng)綠色施工，永力通礦業(yè)機械在新常態(tài)下不斷演繹著新的精彩。 　　

      傳統(tǒng)隧道施工普遍采用炮掘方式和盾構(gòu)掘進方式的方法，炮掘方式危險高、效率慢，還會對周圍設(shè)施造成一定程度的破壞;盾構(gòu)掘進機施工工藝復(fù)雜、成本高，只適合大型工程，國內(nèi)隧道施工中應(yīng)用很少，客戶急需一種新的施工方法。 　　

    于是，永力通技術(shù)專家和用戶一起在傳統(tǒng)施工基礎(chǔ)上，針對隧道和礦巷道的不同，對現(xiàn)有扒渣機的物料輸送方式、安全防護、液壓系統(tǒng)等方面進行了改進，開發(fā)出適應(yīng)巖石掘進的ZWY-100硬巖型扒渣機。該機機身穩(wěn)定性強、整機功率大，斗齒更加優(yōu)化，大大加強了采巖破碎能力。一經(jīng)研發(fā)，首次就在四川綿陽隧道施工即取得了成功，2013年先后應(yīng)用在隧道施工和礬土礦上，初露鋒芒，得到了用戶的認可。這種設(shè)備拓展了機器使用范圍，擴大了市場份額，提高了隧道和非煤礦巷道的施工效率，也推動了礦機行業(yè)的發(fā)展。

    扒礦機是一種挖掘采集和輸送相結(jié)合的生產(chǎn)裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，小巧靈活，安全可靠等特點。扒礦機一般采用液壓控制系統(tǒng)，電機啟動，所以同時又具有功效小，清浩環(huán)保的優(yōu)點。是礦山隧道出渣采礦的首選設(shè)備。

      近年來，我國工業(yè)轉(zhuǎn)型和新型工業(yè)化步伐不斷加快，工人短缺，國家提倡節(jié)能環(huán)保，鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅等金屬礦和磷礦、煤礦等非金屬礦市場需求將持續(xù)增長。以及水電站、引水洞、隧道工程的開展，對扒礦機的需求將大幅上升。2012年我國扒渣機的市場容量約為200萬臺，預(yù)計未來仍將保持穩(wěn)定增長，到2015年市場容量將超過500萬臺。

   襄陽永力通機械有限公司秉承20年礦山機械生產(chǎn)經(jīng)驗，不斷大力研發(fā)各類新產(chǎn)品，針對各種礦山隧道環(huán)境，都有相適應(yīng)的產(chǎn)品，我公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證，獲得了國內(nèi)外新老客戶的一至好評，市場占有率逐步提高，客戶認可率高，是扒礦機行業(yè)的第一品牌。

扒渣機在使用的時候要注意很多事項，扒渣機的使用條件及環(huán)境：<斷面為2.52.5米以上的巷道;<巖石的普氏硬度f小于等于12塊度小于等于600mm松散密度不大于1.8t/m3;<海拔高度≤1000m海拔1000m以上高原環(huán)境需進行特殊設(shè)計;<巷道環(huán)境為-5℃～+40℃。這主要是因為扒渣機的應(yīng)用比較廣泛，塊頭比較大，作業(yè)環(huán)境比較危險。

最小扒渣機包括液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功;挖掘式裝載機挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的支配由全液壓控制，由兩個手柄操作，操作方式于挖掘機類似，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作.輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強。

扒渣機的使用條件及環(huán)境：

斷面為2.52.5米以上的巷道;

巖石的普氏硬度f小于等于12塊度小于等于600mm松散密度不大于1.8t/m3;

海拔高度≤1000m海拔1000m以上高原環(huán)境需進行特殊設(shè)計;

巷道環(huán)境為-5℃～+40℃，最大相對濕度≤90%溫度為25℃時);

電壓極限偏差為±5%交流頻率極限偏差為±1%;

巷道坡度≤22°。大于22°隧道工作時需進行特殊設(shè)計或采取必要的措施;

裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷氣體含量應(yīng)符合煤礦平安規(guī)程規(guī)定的平安含量。