縫式錨桿  井下支護錨桿   高強度支護錨桿  河堤護坡錨桿   高速路護坡錨桿

隧道支護錨桿   水電站護坡隧道支護錨桿

概述：

管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并實現(xiàn)巖層偉大。在爆破振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發(fā)生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性

管縫錨桿規(guī)格

1、外徑（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）；

2、長度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500

3、材質(zhì)：Q235，16Mn，20 Mnsi。

管縫錨桿工作原理

將管縫式錨桿安裝于比管徑小一些的鉆孔中，這時，將對圍巖施加三種力，一種是在管縫式錨桿全長范圍內(nèi)對孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻止圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤托板的承托力。這三種力使得圍巖更加穩(wěn)固。

管縫錨桿技術(shù)特點：

l、原料采用高強合金帶鋼；

2、安裝最簡單；

3、無需錨固劑；

4、錨桿與巖體的摩擦力大；

5、具有很高的抗剪、抗拉強度；

6、配有高強托盤，托盤受力均勻；

7、巷道高度大于錨桿長度。

管縫錨桿技術(shù)要求

1、縫管錨桿表面應平整，無嚴重拉傷，銹蝕。焊縫應無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。

2、擋環(huán)焊縫拉脫力≥80kN，桿體極限抗拉力≥110kN，初錨力≥25kN/m，托盤承載力≥65kN.

管縫錨桿技術(shù)性能

1、初始錨固力：3~7噸；

2、管環(huán)拉脫荷載：8~10噸；

3、錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；

4、耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

管縫錨桿使用方法

1、依據(jù)設計要求確定錨桿孔位，用鉆機具打孔。

2、用壓風吹盡孔內(nèi)巖粉。

3、桿體裝上錨盤，用沖擊鉆將錨桿打入孔中。