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公司基本資料信息
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油管防脫扣扭矩錨連接在螺桿泵定子下端,錨牙在彈簧力的作用下縮回扭矩套內(nèi),使工具順利下井。
工具下端的扶正體摩擦塊與套管內(nèi)壁接觸,在其彈簧力的作用下,使油管柱保持在套管中心,起到扶正螺桿泵和油管柱的作用。同時(shí),摩擦塊上的縱向長槽緊貼在套管內(nèi)壁上,使扶正體在螺桿泵工作時(shí)不隨其定子旋轉(zhuǎn),保證錨牙順利外展。工作時(shí),地面驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)光桿及螺桿泵轉(zhuǎn)子作正向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由于轉(zhuǎn)子與定子問為過盈配合定子將隨轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng),錨連接體也隨定子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。此時(shí),連接體上部的凸輪面與錨牙作用 ,促使錨牙外展,錨定在套管內(nèi)壁上,穩(wěn)固油管柱,實(shí)現(xiàn)螺桿泵的正常生產(chǎn)。螺桿泵停轉(zhuǎn)時(shí),正向旋轉(zhuǎn)力消失,錨牙在彈簧力的作用下回縮,油管柱不再承受扭力,從而降低油管柱的載荷,延長油管柱的使用壽命。解錨時(shí),上提管柱,左旋數(shù)圈,錨牙縮回,實(shí)現(xiàn)解錨,即可起出工具。
使用套管[mm] |
連接扣型[in] |
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5-1/2 |
119…139 |
2 – 7/8 EU |
7 |
152…172 |
2 – 7/8 EU or 3 – 1/2 EU |
9-5/8 I |
215…235 |
3 – 1/2 EU |
9-5/8 II |
220…240 |
3 – 1/2 EU |