三通耐磨溜子動力系統(tǒng)改造即通過更換更大功率的電液推桿增加驅(qū)動力將小顆粒物料壓碎來啟動翻板。三通耐磨溜子在運(yùn)輸偏軟的焦炭、塊礦等物料的三通分料器上取得了一定的效果，即使偶有卡阻，我們通過大錘敲擊也可以很快解決卡阻的問題。但是在遇到較硬的燒結(jié)礦系統(tǒng)尤其是球團(tuán)礦運(yùn)輸系統(tǒng)上會越壓越緊，即使用大錘敲擊，用手拉葫蘆拖拽也要處理較長時間。此外加大驅(qū)動力還受尺寸及成本的限制。為了避免大量漏料我們初始切割的縫隙在15mm，但是在實(shí)施后發(fā)現(xiàn)雖然間隙增大后，小顆粒物料不會被卡在縫隙內(nèi)，卻有較大顆粒的燒結(jié)礦等不規(guī)則的物料被卡在縫隙之間，而且卡死后因接觸面積增大更難處理。同時增大間隙后，運(yùn)料時細(xì)小物料會從間隙漏到非供料一側(cè)皮帶機(jī)上，導(dǎo)致該皮帶機(jī)啟動困難及物料混淆，因此該方案不可行。方案二是通過切削翻板的截面厚度，使其變尖來減少翻板與溜槽壁板的接觸面，從而避免物料卡在里面。