為避免貨梯上下時超越需停方位，因司機誤操作和電氣毛病等緣由持續(xù)上行或降低引發(fā)事端而設置的設備，安裝在吊軌架和貨梯上，歸于主動復位型的。

 

    二、上下極限限位器

    上下極限限位器是在上下限位器不起效果時，當貨梯運轉(zhuǎn)超越限位開關和越程(越程是指限位開關與極限限位開關之間所規(guī)則的安全間隔后，能及時堵截電源使吊籠泊車。極限限位器對錯主動復位型，動作后只能手動復位才能使貨梯從頭啟動。極限限位器安裝在導軌架上。

 

    三、限速器

    齒條驅(qū)動的液壓升降貨梯，為了避免貨梯掉落均裝有錐鼓式限速器，并可分為單向式和雙向式兩種。

 

    單向限速器只能沿貨梯降低方向起限速效果，雙向限速器則可以沿貨梯的升降兩個方向起限速效果。當齒輪抵達額外約束轉(zhuǎn)速時，限速器內(nèi)的離心塊在離心力與重力效果下，推進制動輪，并逐步增大制動力矩，直到將作業(yè)籠制動在導軌架上中止。

 

    在限速器制動的一起，導向板堵截驅(qū)動電動機的電源。限速器每次動作后，有必要進行復位(即令離心塊與制動輪的凸齒脫開)，并承認傳動組織的電磁制動效果牢靠，方能從頭作業(yè)(限速器應按規(guī)則期限進行功能檢測)。

 

    四、緩沖繃簧

    在液壓升降貨梯底部的底盤上裝有緩沖繃簧，以便利吊籠發(fā)作掉落事端時，減輕吊籠的沖擊，一起確保吊籠和配重降低著地時呈柔性觸摸，緩沖吊籠和配重著地時的沖擊。

    緩沖彈焚有圓錐卷繃簧和圓柱螺旋繃簧兩種。通常情況下，每個吊籠對應的底架上裝有兩個圓錐卷繃簧。也有選用四個圓柱螺旋繃簧的。

    五、安全鉤

    安全鉤是為避免渠道抵達了預先設定方位，而上限位器和上極限限位器因各種緣由不能及時動作，貨梯持續(xù)向上運轉(zhuǎn)，將導致貨梯沖擊導軌架頂部而發(fā)作傾翻掉落事端而設置的,安全鉤是安裝在吊籠上部的重要的也是最終一道安全設備，它能使貨梯上行到導軌架頂部的時候，安全鉤鉤住導軌架，確保貨梯不發(fā)作傾翻掉落事端。

    六、急停開關

    當貨梯在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)作各種緣由的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠中止運轉(zhuǎn)。急停開關有必要對錯自行復位的安全設備，安裝在貨梯頂部與控制器旁。

    長春升降機http://www.sjj5.com