、避免運(yùn)用除油脫脂劑脫脂后工件外表發(fā)生干生膜

　　所謂干生膜是指工件脫脂后，水洗前后發(fā)生一種枯燥膜，這種干生膜的存在會(huì)影響磷化膜的完整性和均勻性，發(fā)生藍(lán)膜和黃銹。故須在除油脫脂和水洗距離區(qū)、水洗和表調(diào)距離區(qū)設(shè)置微霧噴淋(當(dāng)工序間超越1min,增設(shè)噴淋設(shè)備)，避免枯燥。

　　2、進(jìn)步水洗質(zhì)量

　　運(yùn)用除油脫脂劑脫脂后水洗是十分要害的工序，由于工件外表殘留的除油脫脂劑(富含SiO32-、Cl-、SO42-、CO32-和外表活性劑等)構(gòu)成掩蓋膜，影響磷化作用(晶核數(shù)目削減，磷化膜變薄，且粗糙，發(fā)生白點(diǎn)、絲狀、發(fā)花等缺點(diǎn)，耐蝕性下降);涂膜發(fā)生縮孔、***等缺點(diǎn))。為此，可采納如下辦法。

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市面上銷(xiāo)售的脫漆劑既有進(jìn)口除漆劑，也有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，大部分在實(shí)際生產(chǎn)使用過(guò)程中，由于價(jià)格比較昂貴、或者效果一般、部分成品對(duì)設(shè)備和環(huán)境的影響較大，所以存在一些局部缺陷。