電動(dòng)老爺車(chē) 平臺(tái)設(shè)計(jì)流程合理、先進(jìn)，達(dá)到具備每年開(kāi)發(fā)3-4款新車(chē)型，每4個(gè)月完成一個(gè)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)能力；在電動(dòng)老爺車(chē)總體計(jì)算技術(shù)指標(biāo)上，能夠根據(jù)車(chē)重、車(chē)速、加速性能、續(xù)駛里程等主要設(shè)計(jì)目標(biāo)，快速確定驅(qū)動(dòng)曲線(xiàn)（功率與力矩），電池容量及電壓電流，并根據(jù)不同路況預(yù)測(cè)實(shí)際續(xù)駛里程以及能源效率；數(shù)據(jù)集成與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理指標(biāo)實(shí)現(xiàn)從工業(yè)設(shè)計(jì)草繪、曲面模型、測(cè)量數(shù)據(jù)以及結(jié)構(gòu)模型的全程數(shù)據(jù)集成，提高設(shè)計(jì)效率，并實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品數(shù)據(jù)和管理文件自動(dòng)化管理；平臺(tái)曲面測(cè)量與建模精度達(dá)到<0.5mm等主要技術(shù)指標(biāo)。

 

  在旅游的途中乘坐汽車(chē)、纜車(chē)或者觀(guān)光車(chē)，而到了游玩的地方則下車(chē)，可以欣賞風(fēng)景或者就地玩耍，不再追求爬山涉水、走遠(yuǎn)路出遠(yuǎn)門(mén)，不再?lài)L試消耗體力的運(yùn)動(dòng)型旅游，不再讓自己的身心疲憊。這樣既體會(huì)到了旅游的樂(lè)趣，又沒(méi)那么累，在旅游過(guò)后，可以快速的更有精神的投入到工作中，這種方式也是目前最受游客青睞的旅游方式。