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水泥攪拌車

 
品牌: 漫星機(jī)械
單價(jià): 面議
起訂: 1 件
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2017-07-21 20:06
瀏覽次數(shù): 17
 
公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

 

   一般混凝土攪拌車首付從10%-30%不等,還款期限從2年到3年。但混凝土攪拌車分期付款的首付額度以及利息高低、按揭月還款多少、手續(xù)費(fèi)用多少、風(fēng)險(xiǎn)高低是根據(jù)各個(gè)分期擔(dān)保公司的政策來影響和決定的??蛻艨筛鶕?jù)自己對(duì)分期擔(dān)保公司的了解程度來選擇哪家做分期,也可根據(jù)混凝土攪拌車廠家的推薦來選擇。


  漫星向您承諾:1、設(shè)備保修一年,整機(jī)終身維護(hù)。2、保修期滿后,更換元器件按元件進(jìn)價(jià)進(jìn)行更換。3、省內(nèi)維修時(shí)間是24小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場。4、購買本廠小型混凝土攪拌車的用戶,可優(yōu)惠購買本零配件。




  混凝土攪拌車用來運(yùn)送建筑混凝土的專用卡車,由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后,通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,防止硬化的混凝土占用空間,使攪拌筒的容積越來越少。

 

  小型攪拌車組成為:二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上,后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。

攪拌車操縱機(jī)構(gòu):

 1.控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

 2.控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

 

  混凝土攪拌站專用運(yùn)輸車機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。


  小型混凝土攪拌車液壓系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(一般都是后置全功能取力器),轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。攪拌車減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。





   漫星水泥小型攪拌車—自動(dòng)上料攪拌車。我司研發(fā)生產(chǎn)水泥攪拌車多年,出口產(chǎn)品非常多,但是出口時(shí)一般船內(nèi)情況是什么樣的呢。一般工程機(jī)械出口由于尺寸限制都采用滾裝船。平時(shí)出口水泥小型攪拌車都是送到港口即可,很少見到船內(nèi)的情況。本次出口古巴一批自動(dòng)上料攪拌車,由于數(shù)量大,我司工作人員有幸登船勘察。


   小型混凝土攪拌車剎車快停住的時(shí)候方向盤總會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn),這種情況其實(shí)就是我們俗稱的“偏剎”,故障原因主要是小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車片作用力不均勻?qū)е碌摹6谛旭傔^程中由于小型混凝土攪拌車剎車盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度快,分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的,我們也很難感覺到。


    開動(dòng)小型攪拌車前需要熱車十多分鐘才有剎車力,小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住剎車盤(盤剎),或者是推動(dòng)剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況,可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導(dǎo)致無法及時(shí)提供剎車力。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和小型混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。



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