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公司基本資料信息
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單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車簡(jiǎn)稱曲軌側(cè)卸礦車,是在礦車行進(jìn)過(guò)程中,由卸載輪臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現(xiàn)車箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。效率高、安全可靠。
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。該礦車結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀,性能可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。礦車機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對(duì)礦車的影響,增加了礦車的使用壽命。礦車無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。
M-表示改進(jìn)順序號(hào),沒(méi)有改進(jìn)可省略
C-軌距代號(hào):6 為600mm
C-表示該車的容積 m3
X-車輛(車)
X-表示單側(cè)曲軌側(cè)卸式
序號(hào)-表示煤礦用車
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車工作原理
礦車通過(guò)機(jī)車或絞車牽引,在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走,從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。在礦車行進(jìn)過(guò)程中,由卸載輪臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現(xiàn)車箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要有車箱、車架、門(mén)機(jī)構(gòu)、緩沖器、開(kāi)式輪對(duì)、連接裝置等組成。
車箱、車架和車門(mén)的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合本表的規(guī)定
技術(shù)要求
容積≤1.6 m3
車門(mén)及車廂卸料口的平面度 ≤3mm ≤4mm
車門(mén)(卸料門(mén))與車箱卸料口的最大間隙 ≤3mm ≤4mm
車門(mén)、車箱口和車箱卸料口的兩對(duì)角距離差 ≤6mm ≤8mm
車架、車箱和車門(mén)上各組回轉(zhuǎn)銷孔的同軸度 ≤2mm
車架、車箱和車門(mén)上各組回轉(zhuǎn)銷孔公共軸線對(duì)各自縱向中心平面的平行度 ≤2%
聯(lián)系人:田志澤
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