土工布在瀝青路面的應(yīng)用      

      瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞，如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車(chē)轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車(chē)及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開(kāi)裂，較大的反射裂縫會(huì)導(dǎo)致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。

      可采用土工布應(yīng)力吸收夾層來(lái)減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車(chē)轍可減少50%，延長(zhǎng)道路的使用壽命3～6年。

      對(duì)于瀝青路面罩面工程，一般采用滿(mǎn)鋪方式進(jìn)行處理，如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式，土工布鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。

土工布鋪設(shè)要遵循以下幾點(diǎn)：

⑴土工布鋪設(shè)應(yīng)力求平順，松緊適度，不得繃?yán)^(guò)緊，土工布應(yīng)與土面密貼，不留空隙。

⑵相鄰復(fù)合土工膜塊拼接可用搭接或縫接。本工程采用搭接。平地搭接寬度可取30cm，不平地面或極坎土應(yīng)不小于50cm。

⑶坡面鋪設(shè)采用自下而上進(jìn)行，坡頂、坡腳應(yīng)以錨固溝或其它可靠方法固定，防止其滑動(dòng)。

⑷回填時(shí)，不得破壞復(fù)合土工膜，土工布不得使用重型機(jī)械或振動(dòng)壓實(shí)。

土工布在防穿刺方面的的作用

   土工布與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。它抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲(chóng)蛀。滌綸短纖針刺土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。也是防穿刺的實(shí)際應(yīng)用的最顯著的體現(xiàn)。

   土工布之所以能夠發(fā)揮重要的作用還在于它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡(jiǎn)單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。其中在防穿刺方面它被廣泛認(rèn)可。

特點(diǎn)：

1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。

2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。

3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。

4、抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。

5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。

6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是目前國(guó)內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/㎡。