聚丙烯纖維

并在近期市場(chǎng)上新產(chǎn)品超級(jí)混凝土-ECC中得到大力推廣應(yīng)用。 聚酯玻纖布在瀝青路面中也是得到大力應(yīng)用，基于半剛性基層裂縫的處理方面，聚酯玻纖布可以修補(bǔ)裂縫和延緩基層裂縫反射至瀝青路面；有效防止雨水下滲導(dǎo)致橋面鋼板及混凝土中鋼筋生銹而導(dǎo)致橋面損壞；老路擴(kuò)建工程也可以防止瀝青面層縱向接縫的發(fā)生，新工藝水泥混凝土路面罩面瀝青中更是極大的提高了瀝青路面的整體性。

聚丙烯纖維是一種新型的混凝土增強(qiáng)纖維，被稱為混凝土的“次要加強(qiáng)筋”。聚丙烯纖維的阻燃改性主要是通過添加改性和阻燃后整理的方法制備。程纖維是為了防止或減少混凝土初期塑性裂縫而加入的次要加強(qiáng)筋 , 采用改性母料添加到聚丙烯切片中進(jìn)行共混、紡絲、拉伸而制成的用于砂漿混凝土抗裂防滲的工程纖維。

經(jīng)過共混制造阻燃母粒，然后與常規(guī)聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。磷—溴協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環(huán)境污染小，而磷—氮協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應(yīng)用條件相對(duì)較高。