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公司基本資料信息
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土工材料應用于高填方加筋土路基?,F(xiàn)階段用于加筋的土工材料類型多為土工格柵,由于土工格柵呈網(wǎng)狀結構,網(wǎng)孔尺寸較大,節(jié)點厚度大于網(wǎng)筋、肋條厚度。網(wǎng)筋強度高,網(wǎng)孔不易斷裂,抗沖擊力強,能防止被粗糙填料刺破。而土工格柵的網(wǎng)孔尺寸穩(wěn)定性好,對填料有較強嵌鎖作用并可對臨近填料形成“拱效應”,增加了其與填料間的縱向剪切阻力。
由于土工格柵與填料之間的相互作用的存在,改善了土體的整體受力條件,提高了填方土體的整體強度和結構的穩(wěn)定性。將其應用到高填方路基中,可以加大填方土體的坡度和填方高度,不僅減少了填料用量,而且節(jié)約土地占用面積。正在建設中的云南省安楚高速公路5合同段內(nèi),設計施工一段高填方路基,填土高度達到15~20米,如按傳統(tǒng)施工方法,不采用土工格柵進行加筋,土體坡比一般設計為1:1.5;而現(xiàn)在設計為加筋土路基,坡比增大為1:0.50,這樣每修建一延米高速公路,減少占地面積近40%,同時工程投資相應減少。對于我國這樣人均耕地資源較少的國家,加筋土路基的應用意義非常大。
在路基填挖方結合處、橋涵、通道等橫穿公路的構造物以及構造物臺背的路基填土施工中,應用土工格柵加筋也得到非常廣泛。這種情況下,主要是利用它與構造物之間的錨固力以及與回填土之間的嵌鎖力和界面摩阻力,將原土體或構造物與回填土連為一體,以提高其整體性,減少兩者之間的不均勻沉降 “橋頭跳車”現(xiàn)象,就是由于這種不同材料間的不均勻沉降引起的。但是要注意的是,在回填土中采用土工材料加筋并不能提高地基承載力,也不能有效的阻止地基的沉降。因此,只有當?shù)鼗哂凶銐虻某休d力,在填土自重載荷與交通載荷的聯(lián)合作用下,不致破壞而產(chǎn)生大的沉降時,土工材料加筋才會產(chǎn)生明顯效果。目前,在我國工程試驗中獲得成功的試驗構造物高度一般在4m~12m之間,故將土工材料加筋的適宜的構造物高度定為5m~12m較為合理。
單向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發(fā)展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。
單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。
單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。
單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節(jié)省人力物力,縮短工期。
單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可zui大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。
雙向塑鋼土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮了格柵對土體的嵌鎖作用。雙向塑鋼土工格柵屬于土工材料技術領域,它由交織連接的柵帶組成,柵帶內(nèi)設有加強筋,其表面設有凹穴,格柵上設有固定卡,主要應用于水利、道路、建筑等工程中,使用后,格柵與瀝青等混合料形成復合嵌鎖體系,同時固定卡可限制格柵的滑動,防止高溫瀝青等混合料引起的皺折、變形,起到骨架和嵌鎖固定作用,提高了工程施工面的結構強度和整體性。該格柵是由一種鋼塑復合加筋帶(內(nèi)置高強度碳素彈簧鋼絲,外賣你裹覆聚乙烯樹脂復合而成),按平面經(jīng)緯成直角布置,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,它是現(xiàn)有剛性筋材和柔性筋材的綜合性產(chǎn)品。
由于其抗拉強度大,延伸率低,蠕變小,及對土體具有較強的嵌鎖、咬合月用,他能有效地對軟土地基進行處理,約束土體的側向位移,克服土體的不均勻沉降,極大程度的增強低級的承載能力,提高基礎的整體性能;它可廣泛的應用于道路工程,鐵路工程,支擋結構和堤壩工程、水利工程,隧道工程的加固和加強;它對抗車轍,防止路面的開裂等,都具有明顯的保障效果和良好的社會經(jīng)濟效益。
雙向鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮了格柵對土體的嵌鎖作用。
可根據(jù)工程需要采用不同的鋼絲直徑或根數(shù),不同的肋寬,不同的柵格的網(wǎng)孔尺寸設計成多種型號的格柵,以滿足不同情況下工程使用需要。